Россия, Москва, Битца
Участник
Кузьминых Николай(1971)
Клуб
Фрязино, лично
Группа
D1
Участник
Кузьминых Николай(1971)
Клуб
Фрязино, лично
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 45 |
| Длина дистанции | 7.600m |
| Набор высот | 205 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:05 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 01:12:23 |
| Темп (мин/км) | 9:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 53 | 4:11 | +1:13 | +41% | (17) | 406 | 10:18 | 4:11 | +1:13 | +41% | (17) | 406 | 10:18 | - |
| 2 | 53 -> 54 | 5:31 | +1:38 | +42% | (18) | 550 | 10:01 | 1:20 | +28 | +53% | (30) | 144 | 9:15 | +2 |
| 3 | 54 -> 55 | 8:45 | +2:29 | +39% | (21) | 892 | 9:48 | 3:14 | +1:12 | +59% | (26) | 342 | 9:27 | +10 |
| 4 | 55 -> 77 | 11:30 | +3:43 | +47% | (23) | 1194 | 9:37 | 2:45 | +1:14 | +81% | (33) | 302 | 9:06 | +28 |
| 5 | 77 -> 80 | 14:01 | +3:58 | +39% | (20) | 1493 | 9:23 | 2:31 | +22 | +17% | (17) | 299 | 8:25 | - |
| 6 | 80 -> 81 | 18:26 | +4:36 | +33% | (18) | 2088 | 8:49 | 4:25 | +46 | +21% | (16) | 595 | 7:25 | - |
| 7 | 81 -> 82 | 20:07 | +4:59 | +32% | (17) | 2254 | 8:55 | 1:41 | +35 | +53% | (27) | 166 | 10:08 | +2 |
| 8 | 82 -> 83 | 23:16 | +6:01 | +34% | (18) | 2606 | 8:55 | 3:09 | +1:04 | +51% | (25) | 352 | 8:56 | +1 |
| 9 | 83 -> 85 | 26:11 | +6:53 | +35% | (18) | 2989 | 8:45 | 2:55 | +57 | +48% | (22) | 383 | 7:36 | - |
| 10 | 85 -> 86 | 29:42 | +7:27 | +33% | (20) | 3311 | 8:58 | 3:31 | +54 | +34% | (24) | 322 | 10:55 | - |
| 11 | 86 -> 87 | 31:14 | +8:14 | +35% | (21) | 3409 | 9:09 | 1:32 | +55 | +148% | (43) | 98 | 15:38 | +36 |
| 12 | 87 -> 88 | 32:30 | +8:28 | +35% | (21) | 3521 | 9:13 | 1:16 | +26 | +52% | (19) | 112 | 11:18 | +1 |
| 13 | 88 -> 89 | 35:52 | +9:24 | +35% | (21) | 3910 | 9:10 | 3:22 | +1:08 | +50% | (29) | 389 | 8:39 | - |
| 14 | 89 -> 90 | 37:56 | +10:09 | +36% | (21) | 4089 | 9:16 | 2:04 | +47 | +61% | (25) | 179 | 11:32 | +8 |
| 15 | 90 -> 91 | 40:01 | +10:24 | +35% | (22) | 4333 | 9:14 | 2:05 | +33 | +35% | (22) | 244 | 8:32 | - |
| 16 | 91 -> 92 | 42:13 | +11:04 | +35% | (22) | 4563 | 9:15 | 2:12 | +51 | +62% | (29) | 230 | 9:33 | +10 |
| 17 | 92 -> 93 | 45:25 | +11:45 | +34% | (23) | 4845 | 9:22 | 3:12 | +56 | +41% | (21) | 282 | 11:20 | - |
| 18 | 93 -> 95 | 47:42 | +12:14 | +34% | (22) | 5024 | 9:29 | 2:17 | +36 | +35% | (18) | 179 | 12:45 | - |
| 19 | 95 -> 96 | 50:55 | +13:24 | +35% | (22) | 5329 | 9:33 | 3:13 | +1:10 | +56% | (27) | 305 | 10:32 | +8 |
| 20 | 96 -> 97 | 52:17 | +13:34 | +35% | (21) | 5531 | 9:27 | 1:22 | +16 | +24% | (12) | 202 | 6:45 | - |
| 21 | 97 -> 101 | 55:24 | +14:53 | +36% | (22) | 5839 | 9:29 | 3:07 | +1:19 | +73% | (31) | 308 | 10:07 | +24 |
| 22 | 101 -> 99 | 56:52 | +15:09 | +36% | (22) | 5976 | 9:30 | 1:28 | +34 | +62% | (28) | 137 | 10:42 | +7 |
| 23 | 99 -> 52 | 1:01:04 | +16:19 | +36% | (22) | 6423 | 9:30 | 4:12 | +1:37 | +62% | (30) | 447 | 9:23 | +19 |
| 24 | 52 -> 102 | 1:03:11 | +16:33 | +35% | (22) | 6682 | 9:27 | 2:07 | +32 | +33% | (13) | 259 | 8:10 | - |
| 25 | 102 -> 42 | 1:07:13 | +17:22 | +34% | (20) | 7145 | 9:24 | 4:02 | +1:21 | +50% | (14) | 463 | 8:42 | - |
| 26 | 42 -> 100 | 1:12:02 | +19:16 | +36% | (21) | 7561 | 9:31 | 4:49 | +2:19 | +92% | (36) | 416 | 11:34 | +1:03 |
| 27 | 100 -> F | 1:12:23 | +19:26 | +36% | (21) | 7600 | 9:31 | 0:21 | +13 | +162% | (43) | 39 | 8:58 | +9 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта