Россия, Москва, Битца
Участник
Терпугов Никита(2000)
Клуб
МИИГАиК
Группа
D1
Участник
Терпугов Никита(2000)
Клуб
МИИГАиК
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 45 |
| Длина дистанции | 7.600m |
| Набор высот | 205 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:05 |
| Позиция | 37 |
| Результат | 01:35:02 |
| Темп (мин/км) | 12:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 53 | 9:16 | +6:18 | +212% | (43) | 406 | 22:49 | 9:16 | +6:18 | +212% | (43) | 406 | 22:49 | +3:24 |
| 2 | 53 -> 54 | 10:27 | +6:34 | +169% | (43) | 550 | 19:00 | 1:11 | +19 | +36% | (23) | 144 | 8:13 | - |
| 3 | 54 -> 55 | 12:36 | +6:20 | +101% | (39) | 892 | 14:07 | 2:09 | +7 | +5% | (4) | 342 | 6:17 | - |
| 4 | 55 -> 77 | 14:19 | +6:32 | +83% | (37) | 1194 | 11:59 | 1:43 | +12 | +13% | (6) | 302 | 5:41 | - |
| 5 | 77 -> 80 | 16:32 | +6:29 | +64% | (34) | 1493 | 11:04 | 2:13 | +4 | +3% | (3) | 299 | 7:24 | - |
| 6 | 80 -> 81 | 21:19 | +7:29 | +54% | (33) | 2088 | 10:12 | 4:47 | +1:08 | +31% | (21) | 595 | 8:02 | - |
| 7 | 81 -> 82 | 23:06 | +7:58 | +52% | (34) | 2254 | 10:14 | 1:47 | +41 | +62% | (30) | 166 | 10:44 | - |
| 8 | 82 -> 83 | 26:38 | +9:23 | +54% | (31) | 2606 | 10:13 | 3:32 | +1:27 | +69% | (31) | 352 | 10:02 | - |
| 9 | 83 -> 85 | 34:29 | +15:11 | +78% | (37) | 2989 | 11:32 | 7:51 | +5:53 | +299% | (45) | 383 | 20:29 | +3:58 |
| 10 | 85 -> 86 | 39:42 | +17:27 | +78% | (37) | 3311 | 11:59 | 5:13 | +2:36 | +99% | (40) | 322 | 16:12 | +3 |
| 11 | 86 -> 87 | 41:53 | +18:53 | +82% | (38) | 3409 | 12:17 | 2:11 | +1:34 | +254% | (45) | 98 | 22:16 | +58 |
| 12 | 87 -> 88 | 43:19 | +19:17 | +80% | (38) | 3521 | 12:18 | 1:26 | +36 | +72% | (24) | 112 | 12:47 | - |
| 13 | 88 -> 89 | 46:24 | +19:56 | +75% | (38) | 3910 | 11:52 | 3:05 | +51 | +38% | (18) | 389 | 7:55 | - |
| 14 | 89 -> 90 | 48:12 | +20:25 | +73% | (38) | 4089 | 11:47 | 1:48 | +31 | +40% | (19) | 179 | 10:03 | - |
| 15 | 90 -> 91 | 50:02 | +20:25 | +68% | (36) | 4333 | 11:32 | 1:50 | +18 | +19% | (9) | 244 | 7:30 | - |
| 16 | 91 -> 92 | 51:41 | +20:32 | +65% | (36) | 4563 | 11:19 | 1:39 | +18 | +22% | (13) | 230 | 7:10 | - |
| 17 | 92 -> 93 | 54:31 | +20:51 | +61% | (34) | 4845 | 11:15 | 2:50 | +34 | +25% | (11) | 282 | 10:02 | - |
| 18 | 93 -> 95 | 58:40 | +23:12 | +65% | (36) | 5024 | 11:40 | 4:09 | +2:28 | +146% | (42) | 179 | 23:11 | +49 |
| 19 | 95 -> 96 | 1:01:52 | +24:21 | +64% | (36) | 5329 | 11:36 | 3:12 | +1:09 | +56% | (25) | 305 | 10:29 | - |
| 20 | 96 -> 97 | 1:03:12 | +24:29 | +63% | (35) | 5531 | 11:25 | 1:20 | +14 | +21% | (9) | 202 | 6:36 | - |
| 21 | 97 -> 101 | 1:06:46 | +26:15 | +64% | (35) | 5839 | 11:26 | 3:34 | +1:46 | +98% | (37) | 308 | 11:34 | +1 |
| 22 | 101 -> 99 | 1:07:47 | +26:04 | +62% | (33) | 5976 | 11:20 | 1:01 | +7 | +12% | (3) | 137 | 7:25 | - |
| 23 | 99 -> 52 | 1:11:00 | +26:15 | +58% | (31) | 6423 | 11:03 | 3:13 | +38 | +24% | (10) | 447 | 7:11 | - |
| 24 | 52 -> 102 | 1:17:25 | +30:47 | +66% | (34) | 6682 | 11:35 | 6:25 | +4:50 | +305% | (45) | 259 | 24:46 | +3:17 |
| 25 | 102 -> 42 | 1:24:28 | +34:37 | +69% | (34) | 7145 | 11:49 | 7:03 | +4:22 | +162% | (35) | 463 | 15:13 | +1:45 |
| 26 | 42 -> 100 | 1:34:51 | +42:05 | +79% | (37) | 7561 | 12:32 | 10:23 | +7:53 | +315% | (43) | 416 | 24:57 | +5:27 |
| 27 | 100 -> F | 1:35:02 | +42:05 | +79% | (37) | 7600 | 12:30 | 0:11 | +3 | +37% | (7) | 39 | 4:42 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта