Россия, Республика Бурятия, ст.Таловка
Участник
Гавриков Максим(2006)
Клуб
Хабаровский край
Группа
М14
Участник
Гавриков Максим(2006)
Клуб
Хабаровский край
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 12 |
| Участников | 66 |
| Длина дистанции | 1.600m |
| Набор высот | 20 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:08:31 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 00:21:24 |
| Темп (мин/км) | 13:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 63 | 2:09 | +52 | +67% | (18) | 2:09 | +52 | +67% | (18) | - |
| 2 | 63 -> 79 | 9:51 | +7:49 | +384% | (25) | 7:42 | +7:12 | +1440% | (29) | +6:27 |
| 3 | 79 -> 64 | 10:34 | +7:51 | +288% | (25) | 0:43 | +15 | +53% | (33) | - |
| 4 | 64 -> 65 | 10:51 | +7:53 | +265% | (25) | 0:17 | +2 | +13% | (11) | - |
| 5 | 65 -> 77 | 13:52 | +10:02 | +261% | (25) | 3:01 | +2:19 | +330% | (54) | +1:15 |
| 6 | 77 -> 43 | 15:00 | +10:02 | +202% | (9) | 1:08 | +10 | +17% | (7) | - |
| 7 | 43 -> 41 | 16:03 | +10:18 | +179% | (9) | 1:03 | +28 | +80% | (18) | - |
| 8 | 41 -> 39 | 17:27 | +8:48 | +101% | (3) | 1:24 | +23 | +37% | (12) | - |
| 9 | 39 -> 67 | 18:07 | +8:24 | +86% | (3) | 0:40 | +4 | +11% | (3) | - |
| 10 | 67 -> 82 | 18:54 | +8:27 | +80% | (3) | 0:47 | +11 | +30% | (32) | - |
| 11 | 82 -> 83 | 20:45 | +9:11 | +79% | (3) | 1:51 | +56 | +101% | (44) | - |
| 12 | 83 -> 100 | 21:06 | +9:08 | +76% | (3) | 0:21 | +2 | +10% | (5) | - |
| 13 | 100 -> F | 21:24 | +10:12 | +91% | (23) | 0:18 | +15 | +500% | (5) | +10 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта