Россия, Псковская область, Печорский
Участник
Воронов Игорь(2002)
Группа
М18
Участник
Воронов Игорь(2002)
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 17 |
| Длина дистанции | 4.800m |
| Набор высот | 80 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:03 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 01:28:10 |
| Темп (мин/км) | 18:22 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:17 | +16 | +8% | (8) | 3:17 | +16 | +8% | (8) | - |
| 2 | 31 -> 38 | 12:15 | +1:37 | +15% | (4) | 8:58 | +1:27 | +19% | (4) | - |
| 3 | 38 -> 41 | 42:03 | +27:07 | +181% | (14) | 29:48 | +26:35 | +826% | (15) | +21:56 |
| 4 | 41 -> 42 | 45:32 | +28:17 | +163% | (14) | 3:29 | +1:11 | +51% | (14) | - |
| 5 | 42 -> 43 | 49:52 | +30:56 | +163% | (14) | 4:20 | +2:46 | +176% | (14) | +30 |
| 6 | 43 -> 46 | 52:56 | +31:16 | +144% | (14) | 3:04 | +42 | +29% | (11) | - |
| 7 | 46 -> 49 | 1:06:26 | +42:07 | +173% | (14) | 13:30 | +10:51 | +409% | (15) | +7:01 |
| 8 | 49 -> 51 | 1:12:31 | +46:36 | +179% | (14) | 6:05 | +4:33 | +296% | (15) | +2:20 |
| 9 | 51 -> 55 | 1:18:47 | +48:22 | +159% | (14) | 6:16 | +2:25 | +62% | (9) | - |
| 10 | 55 -> 58 | 1:23:06 | +47:56 | +136% | (14) | 4:19 | -26 | -9% | (1) | - |
| 11 | 58 -> 65 | 1:27:06 | +49:12 | +129% | (14) | 4:00 | +1:16 | +46% | (5) | - |
| 12 | 65 -> 111 | 1:27:30 | +49:06 | +127% | (14) | 0:24 | -1 | -4% | (1) | - |
| 13 | 111 -> F | 1:28:10 | +49:05 | +125% | (14) | 0:40 | +5 | +14% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта