Россия, Псковская область, Печорский
Участник
Фёдоров Тимофей(2003)
Клуб
CRAFT-OРИЕНТА
Группа
М16
Участник
Фёдоров Тимофей(2003)
Клуб
CRAFT-OРИЕНТА
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 34 |
| Длина дистанции | 5.400m |
| Набор высот | 70 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:58 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:41:02 |
| Темп (мин/км) | 7:36 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 53 | 3:41 | +37 | +20% | (11) | 3:41 | +37 | +20% | (11) | +11 |
| 2 | 53 -> 32 | 6:09 | +1:01 | +19% | (9) | 2:28 | +31 | +26% | (6) | +15 |
| 3 | 32 -> 54 | 9:40 | +1:33 | +19% | (7) | 3:31 | +45 | +27% | (11) | +22 |
| 4 | 54 -> 50 | 14:40 | +1:45 | +13% | (4) | 5:00 | +25 | +9% | (2) | - |
| 5 | 50 -> 58 | 20:47 | +1:41 | +8% | (3) | 6:07 | +19 | +5% | (3) | - |
| 6 | 58 -> 35 | 22:36 | +1:37 | +7% | (3) | 1:49 | -4 | -3% | (1) | - |
| 7 | 35 -> 48 | 25:37 | +1:12 | +4% | (3) | 3:01 | +12 | +7% | (3) | - |
| 8 | 48 -> 41 | 26:49 | +59 | +3% | (2) | 1:12 | +2 | +2% | (2) | - |
| 9 | 41 -> 47 | 28:37 | +42 | +2% | (2) | 1:48 | +0 | 0% | (1) | - |
| 10 | 47 -> 44 | 32:29 | +1:01 | +3% | (2) | 3:52 | +24 | +11% | (6) | - |
| 11 | 44 -> 45 | 35:33 | +48 | +2% | (2) | 3:04 | +9 | +5% | (2) | - |
| 12 | 45 -> 46 | 38:39 | +1:55 | +5% | (3) | 3:06 | +1:07 | +56% | (19) | +50 |
| 13 | 46 -> 111 | 40:26 | +2:04 | +5% | (3) | 1:47 | +28 | +35% | (15) | +17 |
| 14 | 111 -> F | 41:02 | +1:59 | +5% | (3) | 0:36 | +5 | +16% | (6) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта