Россия, Новосибирская область, Матвеевка
Участник
Опарина Марина(1999)
Клуб
Сов. р-он, ДЮСШ ТЭИС
Группа
A
Участник
Опарина Марина(1999)
Клуб
Сов. р-он, ДЮСШ ТЭИС
Группа
A
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 19 |
| Участников | 38 |
| Длина дистанции | 7.240m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:43 |
| Результат | 00:35:29 |
| Темп (мин/км) | 4:54 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 36 | 3:37 | +29 | +15% | (7) | 734 | 4:55 | 3:37 | +29 | +15% | (7) | 734 | 4:55 | - |
| 2 | 36 -> 37 | 5:07 | +42 | +15% | (3) | 1046 | 4:53 | 1:30 | +13 | +16% | (3) | 312 | 4:48 | - |
| 3 | 37 -> 38 | 7:00 | +47 | +12% | (3) | 1394 | 5:01 | 1:53 | +7 | +6% | (3) | 348 | 5:24 | - |
| 4 | 38 -> 39 | 8:09 | +1:02 | +14% | (4) | 1659 | 4:54 | 1:09 | +15 | +27% | (10) | 265 | 4:20 | +2 |
| 5 | 39 -> 40 | 10:19 | +1:42 | +19% | (4) | 1870 | 5:31 | 2:10 | +40 | +44% | (6) | 211 | 10:16 | +19 |
| 6 | 40 -> 42 | 11:45 | +1:54 | +19% | (4) | 2140 | 5:29 | 1:26 | +12 | +16% | (9) | 270 | 5:18 | - |
| 7 | 42 -> 43 | 13:31 | +2:13 | +19% | (4) | 2484 | 5:26 | 1:46 | +29 | +37% | (10) | 344 | 5:08 | +11 |
| 8 | 43 -> 44 | 14:42 | +2:24 | +19% | (3) | 2780 | 5:17 | 1:11 | +11 | +18% | (3) | 296 | 3:59 | - |
| 9 | 44 -> 45 | 16:27 | +2:28 | +17% | (3) | 3115 | 5:16 | 1:45 | +4 | +3% | (2) | 335 | 5:13 | - |
| 10 | 45 -> 46 | 18:18 | +2:35 | +16% | (3) | 3584 | 5:06 | 1:51 | +9 | +8% | (5) | 469 | 3:56 | - |
| 11 | 46 -> 47 | 20:09 | +3:00 | +17% | (3) | 3983 | 5:03 | 1:51 | +25 | +29% | (3) | 399 | 4:38 | +5 |
| 12 | 47 -> 48 | 21:14 | +3:04 | +16% | (3) | 4229 | 5:01 | 1:05 | +4 | +6% | (3) | 246 | 4:24 | - |
| 13 | 48 -> 49 | 22:23 | +2:59 | +15% | (3) | 4525 | 4:56 | 1:09 | +4 | +6% | (3) | 296 | 3:53 | - |
| 14 | 49 -> 50 | 23:36 | +3:14 | +15% | (3) | 4731 | 4:59 | 1:13 | +15 | +25% | (5) | 206 | 5:54 | +1 |
| 15 | 50 -> 51 | 24:18 | +3:05 | +14% | (3) | 4973 | 4:53 | 0:42 | -2 | -4% | (1) | 242 | 2:53 | - |
| 16 | 51 -> 52 | 25:07 | +3:12 | +14% | (3) | 5185 | 4:50 | 0:49 | +7 | +16% | (3) | 212 | 3:51 | - |
| 17 | 52 -> 55 | 27:34 | +2:51 | +11% | (3) | 5744 | 4:47 | 2:27 | +20 | +15% | (4) | 559 | 4:22 | - |
| 18 | 55 -> 56 | 31:25 | +4:37 | +17% | (3) | 6034 | 5:12 | 3:51 | +1:46 | +84% | (14) | 290 | 13:16 | +1:17 |
| 19 | 56 -> 57 | 33:59 | +5:12 | +18% | (4) | 6513 | 5:13 | 2:34 | +37 | +31% | (7) | 479 | 5:21 | +9 |
| 20 | 57 -> F | 35:29 | +5:14 | +17% | (4) | 7240 | 4:54 | 1:30 | +19 | +26% | (7) | 727 | 2:03 | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта