Россия, Владимирская обл, Доброград
Участник
Запорожская Виктория(2000)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
Ж20
Участник
Запорожская Виктория(2000)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
Ж20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 36 |
| Участников | 14 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:12:04 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 01:48:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:52 | +45 | +24% | (12) | 3:52 | +45 | +24% | (12) | - |
| 2 | 31 -> 35 | 7:06 | +1:21 | +23% | (9) | 3:14 | +40 | +25% | (7) | - |
| 3 | 35 -> 36 | 10:12 | +2:12 | +27% | (7) | 3:06 | +51 | +37% | (7) | - |
| 4 | 36 -> 37 | 13:33 | +2:56 | +27% | (9) | 3:21 | +48 | +31% | (10) | - |
| 5 | 37 -> 66 | 15:46 | +3:35 | +29% | (9) | 2:13 | +43 | +47% | (11) | - |
| 6 | 66 -> 62 | 18:30 | +5:19 | +40% | (11) | 2:44 | +1:44 | +173% | (12) | +1:14 |
| 7 | 62 -> 57 | 20:25 | +6:14 | +43% | (12) | 1:55 | +55 | +91% | (12) | +25 |
| 8 | 57 -> 31 | 22:05 | +6:40 | +43% | (10) | 1:40 | +27 | +36% | (8) | - |
| 9 | 31 -> 32 | 24:50 | +7:03 | +39% | (10) | 2:45 | +30 | +22% | (9) | - |
| 10 | 32 -> 33 | 27:50 | +8:06 | +41% | (10) | 3:00 | +1:07 | +59% | (12) | +10 |
| 11 | 33 -> 34 | 30:53 | +9:03 | +41% | (10) | 3:03 | +1:15 | +69% | (9) | +21 |
| 12 | 34 -> 31 | 33:36 | +9:44 | +40% | (10) | 2:43 | +42 | +34% | (12) | - |
| 13 | 31 -> 38 | 36:52 | +10:33 | +40% | (12) | 3:16 | +50 | +34% | (12) | - |
| 14 | 38 -> 47 | 41:32 | +11:58 | +40% | (12) | 4:40 | +1:26 | +44% | (12) | - |
| 15 | 47 -> 41 | 45:09 | +13:38 | +43% | (12) | 3:37 | +1:50 | +102% | (11) | +56 |
| 16 | 41 -> 68 | 48:26 | +15:04 | +45% | (12) | 3:17 | +1:31 | +85% | (12) | +38 |
| 17 | 68 -> 63 | 50:42 | +15:23 | +43% | (12) | 2:16 | +36 | +36% | (8) | - |
| 18 | 63 -> 56 | 53:18 | +16:04 | +43% | (12) | 2:36 | +48 | +44% | (13) | - |
| 19 | 56 -> 46 | 57:09 | +17:38 | +44% | (12) | 3:51 | +1:38 | +73% | (13) | +31 |
| 20 | 46 -> 41 | 1:00:21 | +18:46 | +45% | (12) | 3:12 | +1:10 | +57% | (10) | +9 |
| 21 | 41 -> 48 | 1:04:33 | +19:59 | +44% | (12) | 4:12 | +1:14 | +41% | (12) | - |
| 22 | 48 -> 49 | 1:07:44 | +20:39 | +43% | (12) | 3:11 | +41 | +27% | (9) | - |
| 23 | 49 -> 65 | 1:11:08 | +21:12 | +42% | (12) | 3:24 | +54 | +36% | (9) | - |
| 24 | 65 -> 42 | 1:15:34 | +22:59 | +43% | (12) | 4:26 | +1:51 | +71% | (12) | +33 |
| 25 | 42 -> 41 | 1:17:53 | +23:29 | +43% | (12) | 2:19 | +36 | +34% | (12) | - |
| 26 | 41 -> 51 | 1:26:39 | +27:20 | +46% | (12) | 8:46 | +4:01 | +84% | (13) | +1:38 |
| 27 | 51 -> 50 | 1:29:52 | +27:55 | +45% | (12) | 3:13 | +49 | +34% | (9) | - |
| 28 | 50 -> 53 | 1:34:07 | +29:23 | +45% | (12) | 4:15 | +1:29 | +53% | (12) | +6 |
| 29 | 53 -> 70 | 1:37:18 | +29:57 | +44% | (12) | 3:11 | +36 | +23% | (11) | - |
| 30 | 70 -> 55 | 1:39:06 | +30:17 | +44% | (12) | 1:48 | +23 | +27% | (11) | - |
| 31 | 55 -> 58 | 1:41:21 | +31:18 | +44% | (12) | 2:15 | +1:01 | +82% | (12) | +24 |
| 32 | 58 -> 59 | 1:43:06 | +32:19 | +45% | (12) | 1:45 | +1:01 | +138% | (13) | +39 |
| 33 | 59 -> 61 | 1:44:46 | +32:37 | +45% | (12) | 1:40 | +18 | +21% | (11) | - |
| 34 | 61 -> 60 | 1:46:32 | +33:12 | +45% | (12) | 1:46 | +35 | +49% | (10) | - |
| 35 | 60 -> 64 | 1:47:23 | +33:19 | +44% | (12) | 0:51 | +12 | +30% | (10) | - |
| 36 | 64 -> 67 | 1:47:58 | +33:23 | +44% | (12) | 0:35 | +7 | +25% | (10) | - |
| 37 | 67 -> F | 1:48:09 | +33:17 | +44% | (13) | 0:11 | +1 | +10% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта