Россия, Владимирская обл, Доброград
Участник
Синявский Тимофей(2003)
Клуб
г. Москва
Группа
М17
Участник
Синявский Тимофей(2003)
Клуб
г. Москва
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 36 |
| Участников | 43 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:00:48 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 01:13:47 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:11 | +36 | +23% | (17) | 3:11 | +36 | +23% | (17) | +3 |
| 2 | 31 -> 32 | 5:26 | +1:01 | +23% | (6) | 2:15 | +25 | +22% | (5) | +2 |
| 3 | 32 -> 33 | 7:22 | +1:12 | +19% | (6) | 1:56 | +21 | +22% | (5) | +1 |
| 4 | 33 -> 34 | 9:01 | +1:20 | +17% | (7) | 1:39 | +12 | +13% | (5) | - |
| 5 | 34 -> 31 | 11:05 | +1:33 | +16% | (7) | 2:04 | +17 | +15% | (10) | - |
| 6 | 31 -> 35 | 13:30 | +1:28 | +12% | (7) | 2:25 | +17 | +13% | (3) | - |
| 7 | 35 -> 36 | 15:44 | +1:40 | +11% | (7) | 2:14 | +15 | +12% | (6) | - |
| 8 | 36 -> 37 | 18:19 | +1:59 | +12% | (7) | 2:35 | +28 | +22% | (10) | +1 |
| 9 | 37 -> 66 | 19:53 | +2:12 | +12% | (7) | 1:34 | +13 | +16% | (8) | - |
| 10 | 66 -> 62 | 21:22 | +2:45 | +14% | (7) | 1:29 | +34 | +61% | (26) | +22 |
| 11 | 62 -> 57 | 22:29 | +3:05 | +15% | (7) | 1:07 | +20 | +42% | (10) | +10 |
| 12 | 57 -> 31 | 23:42 | +3:14 | +15% | (7) | 1:13 | +12 | +19% | (8) | - |
| 13 | 31 -> 38 | 26:10 | +3:34 | +15% | (7) | 2:28 | +23 | +18% | (14) | - |
| 14 | 38 -> 47 | 29:33 | +4:01 | +15% | (7) | 3:23 | +27 | +15% | (12) | - |
| 15 | 47 -> 41 | 31:12 | +3:59 | +14% | (7) | 1:39 | +7 | +7% | (4) | - |
| 16 | 41 -> 68 | 33:04 | +4:16 | +14% | (7) | 1:52 | +19 | +20% | (11) | - |
| 17 | 68 -> 63 | 34:59 | +4:35 | +15% | (7) | 1:55 | +28 | +32% | (20) | +9 |
| 18 | 63 -> 56 | 36:52 | +4:54 | +15% | (7) | 1:53 | +19 | +20% | (15) | - |
| 19 | 56 -> 46 | 39:14 | +5:13 | +15% | (7) | 2:22 | +27 | +23% | (11) | +2 |
| 20 | 46 -> 41 | 41:15 | +5:20 | +14% | (7) | 2:01 | +17 | +16% | (6) | - |
| 21 | 41 -> 48 | 44:11 | +5:36 | +14% | (7) | 2:56 | +28 | +18% | (12) | - |
| 22 | 48 -> 49 | 46:37 | +5:55 | +14% | (7) | 2:26 | +33 | +29% | (10) | +9 |
| 23 | 49 -> 65 | 49:28 | +6:05 | +14% | (7) | 2:51 | +35 | +25% | (12) | +6 |
| 24 | 65 -> 42 | 52:34 | +6:51 | +14% | (6) | 3:06 | +56 | +43% | (23) | +28 |
| 25 | 42 -> 41 | 54:23 | +7:04 | +14% | (6) | 1:49 | +17 | +18% | (12) | - |
| 26 | 41 -> 51 | 59:12 | +8:04 | +15% | (6) | 4:49 | +1:16 | +35% | (8) | +31 |
| 27 | 51 -> 50 | 1:01:40 | +8:25 | +15% | (6) | 2:28 | +21 | +16% | (10) | - |
| 28 | 50 -> 53 | 1:04:12 | +8:28 | +15% | (6) | 2:32 | +11 | +7% | (6) | - |
| 29 | 53 -> 70 | 1:06:38 | +8:42 | +15% | (6) | 2:26 | +14 | +10% | (10) | - |
| 30 | 70 -> 55 | 1:08:07 | +9:00 | +15% | (6) | 1:29 | +20 | +28% | (20) | +5 |
| 31 | 55 -> 58 | 1:09:22 | +9:08 | +15% | (6) | 1:15 | +8 | +11% | (3) | - |
| 32 | 58 -> 59 | 1:09:59 | +9:10 | +15% | (6) | 0:37 | +2 | +5% | (2) | - |
| 33 | 59 -> 61 | 1:11:16 | +9:20 | +15% | (6) | 1:17 | +10 | +14% | (10) | - |
| 34 | 61 -> 60 | 1:12:25 | +9:35 | +15% | (6) | 1:09 | +15 | +27% | (6) | +3 |
| 35 | 60 -> 64 | 1:13:06 | +9:40 | +15% | (6) | 0:41 | +7 | +20% | (17) | - |
| 36 | 64 -> 67 | 1:13:36 | +9:45 | +15% | (6) | 0:30 | +6 | +25% | (15) | +1 |
| 37 | 67 -> F | 1:13:46 | +9:36 | +14% | (7) | 0:10 | +2 | +25% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта