Россия, Владимирская обл, Доброград
Участник
Тимохин Максим(2004)
Клуб
г. Москва
Группа
М17
Участник
Тимохин Максим(2004)
Клуб
г. Москва
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 36 |
| Участников | 43 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:00:48 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 01:25:47 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:58 | +23 | +14% | (10) | 2:58 | +23 | +14% | (10) | - |
| 2 | 31 -> 35 | 7:36 | +2:39 | +53% | (30) | 4:38 | +2:30 | +117% | (36) | +1:37 |
| 3 | 35 -> 36 | 10:35 | +3:35 | +51% | (25) | 2:59 | +1:00 | +50% | (19) | +11 |
| 4 | 36 -> 37 | 13:25 | +4:17 | +46% | (22) | 2:50 | +43 | +33% | (16) | - |
| 5 | 37 -> 66 | 15:03 | +4:31 | +42% | (20) | 1:38 | +17 | +20% | (10) | - |
| 6 | 66 -> 62 | 16:15 | +4:48 | +41% | (19) | 1:12 | +17 | +30% | (13) | - |
| 7 | 62 -> 57 | 17:32 | +5:05 | +40% | (18) | 1:17 | +30 | +63% | (17) | +11 |
| 8 | 57 -> 31 | 19:10 | +5:39 | +41% | (18) | 1:38 | +37 | +60% | (27) | +12 |
| 9 | 31 -> 32 | 21:55 | +6:34 | +42% | (18) | 2:45 | +55 | +50% | (17) | +10 |
| 10 | 32 -> 33 | 23:59 | +6:53 | +40% | (18) | 2:04 | +29 | +30% | (9) | - |
| 11 | 33 -> 34 | 25:56 | +7:19 | +39% | (17) | 1:57 | +30 | +34% | (11) | - |
| 12 | 34 -> 31 | 28:04 | +7:36 | +37% | (17) | 2:08 | +21 | +19% | (14) | - |
| 13 | 31 -> 38 | 30:32 | +7:56 | +35% | (16) | 2:28 | +23 | +18% | (14) | - |
| 14 | 38 -> 47 | 34:05 | +8:33 | +33% | (16) | 3:33 | +37 | +21% | (18) | - |
| 15 | 47 -> 41 | 35:58 | +8:45 | +32% | (15) | 1:53 | +21 | +22% | (13) | - |
| 16 | 41 -> 48 | 39:00 | +9:07 | +30% | (14) | 3:02 | +34 | +22% | (15) | - |
| 17 | 48 -> 49 | 41:19 | +9:19 | +29% | (14) | 2:19 | +26 | +23% | (6) | - |
| 18 | 49 -> 65 | 44:18 | +9:37 | +27% | (14) | 2:59 | +43 | +31% | (20) | - |
| 19 | 65 -> 42 | 47:19 | +10:18 | +27% | (13) | 3:01 | +51 | +39% | (20) | - |
| 20 | 42 -> 41 | 49:14 | +10:37 | +27% | (13) | 1:55 | +23 | +25% | (17) | - |
| 21 | 41 -> 68 | 51:04 | +10:52 | +27% | (13) | 1:50 | +17 | +18% | (9) | - |
| 22 | 68 -> 63 | 52:43 | +10:55 | +26% | (11) | 1:39 | +12 | +13% | (8) | - |
| 23 | 63 -> 56 | 54:24 | +11:02 | +25% | (10) | 1:41 | +7 | +7% | (5) | - |
| 24 | 56 -> 46 | 56:46 | +11:21 | +24% | (11) | 2:22 | +27 | +23% | (11) | - |
| 25 | 46 -> 41 | 1:02:48 | +15:29 | +32% | (16) | 6:02 | +4:18 | +248% | (41) | +3:35 |
| 26 | 41 -> 51 | 1:07:40 | +16:32 | +32% | (16) | 4:52 | +1:19 | +37% | (9) | - |
| 27 | 51 -> 50 | 1:09:56 | +16:41 | +31% | (14) | 2:16 | +9 | +7% | (4) | - |
| 28 | 50 -> 53 | 1:14:55 | +19:11 | +34% | (17) | 4:59 | +2:38 | +112% | (34) | +1:40 |
| 29 | 53 -> 70 | 1:18:02 | +20:06 | +34% | (17) | 3:07 | +55 | +41% | (29) | +1 |
| 30 | 70 -> 55 | 1:19:25 | +20:18 | +34% | (18) | 1:23 | +14 | +20% | (13) | - |
| 31 | 55 -> 58 | 1:20:51 | +20:37 | +34% | (18) | 1:26 | +19 | +28% | (12) | - |
| 32 | 58 -> 59 | 1:21:44 | +20:55 | +34% | (18) | 0:53 | +18 | +51% | (24) | +4 |
| 33 | 59 -> 61 | 1:23:06 | +21:10 | +34% | (18) | 1:22 | +15 | +22% | (15) | - |
| 34 | 61 -> 60 | 1:24:19 | +21:29 | +34% | (18) | 1:13 | +19 | +35% | (9) | - |
| 35 | 60 -> 64 | 1:24:58 | +21:32 | +33% | (18) | 0:39 | +5 | +14% | (10) | - |
| 36 | 64 -> 67 | 1:25:28 | +21:37 | +33% | (18) | 0:30 | +6 | +25% | (15) | - |
| 37 | 67 -> F | 1:25:47 | +21:37 | +33% | (19) | 0:19 | +11 | +137% | (37) | +8 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта