Россия, Владимирская обл, Доброград
Участник
Чугунов Михаил(2003)
Клуб
г. Москва
Группа
М17
Участник
Чугунов Михаил(2003)
Клуб
г. Москва
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 36 |
| Участников | 43 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:00:48 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 01:35:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:40 | +1:05 | +41% | (31) | 3:40 | +1:05 | +41% | (31) | - |
| 2 | 31 -> 35 | 6:37 | +1:40 | +33% | (19) | 2:57 | +49 | +38% | (12) | - |
| 3 | 35 -> 36 | 9:25 | +2:25 | +34% | (16) | 2:48 | +49 | +41% | (16) | - |
| 4 | 36 -> 37 | 14:31 | +5:23 | +58% | (28) | 5:06 | +2:59 | +140% | (39) | +1:46 |
| 5 | 37 -> 66 | 16:20 | +5:48 | +55% | (26) | 1:49 | +28 | +34% | (20) | - |
| 6 | 66 -> 62 | 17:42 | +6:15 | +54% | (26) | 1:22 | +27 | +49% | (22) | - |
| 7 | 62 -> 57 | 18:38 | +6:11 | +49% | (21) | 0:56 | +9 | +19% | (4) | - |
| 8 | 57 -> 31 | 21:09 | +7:38 | +56% | (25) | 2:31 | +1:30 | +147% | (37) | +55 |
| 9 | 31 -> 32 | 23:57 | +8:36 | +56% | (23) | 2:48 | +58 | +52% | (19) | - |
| 10 | 32 -> 33 | 26:23 | +9:17 | +54% | (23) | 2:26 | +51 | +53% | (21) | - |
| 11 | 33 -> 34 | 29:02 | +10:25 | +55% | (23) | 2:39 | +1:12 | +82% | (31) | +22 |
| 12 | 34 -> 31 | 31:23 | +10:55 | +53% | (23) | 2:21 | +34 | +31% | (23) | - |
| 13 | 31 -> 38 | 34:15 | +11:39 | +51% | (23) | 2:52 | +47 | +37% | (28) | - |
| 14 | 38 -> 47 | 37:58 | +12:26 | +48% | (24) | 3:43 | +47 | +26% | (23) | - |
| 15 | 47 -> 41 | 42:01 | +14:48 | +54% | (25) | 4:03 | +2:31 | +164% | (39) | +1:38 |
| 16 | 41 -> 48 | 45:49 | +15:56 | +53% | (26) | 3:48 | +1:20 | +54% | (31) | - |
| 17 | 48 -> 49 | 48:59 | +16:59 | +53% | (25) | 3:10 | +1:17 | +68% | (25) | +12 |
| 18 | 49 -> 65 | 52:23 | +17:42 | +51% | (26) | 3:24 | +1:08 | +50% | (30) | - |
| 19 | 65 -> 42 | 56:04 | +19:03 | +51% | (26) | 3:41 | +1:31 | +70% | (29) | +16 |
| 20 | 42 -> 41 | 58:01 | +19:24 | +50% | (26) | 1:57 | +25 | +27% | (20) | - |
| 21 | 41 -> 68 | 1:01:46 | +21:34 | +53% | (27) | 3:45 | +2:12 | +141% | (35) | +1:18 |
| 22 | 68 -> 63 | 1:03:53 | +22:05 | +52% | (27) | 2:07 | +40 | +45% | (28) | - |
| 23 | 63 -> 56 | 1:06:35 | +23:13 | +53% | (28) | 2:42 | +1:08 | +72% | (37) | +14 |
| 24 | 56 -> 46 | 1:10:01 | +24:36 | +54% | (28) | 3:26 | +1:31 | +79% | (33) | +24 |
| 25 | 46 -> 41 | 1:12:46 | +25:27 | +53% | (27) | 2:45 | +1:01 | +58% | (25) | +1 |
| 26 | 41 -> 51 | 1:18:26 | +27:18 | +53% | (27) | 5:40 | +2:07 | +59% | (24) | +4 |
| 27 | 51 -> 50 | 1:21:12 | +27:57 | +52% | (27) | 2:46 | +39 | +30% | (24) | - |
| 28 | 50 -> 53 | 1:24:55 | +29:11 | +52% | (26) | 3:43 | +1:22 | +58% | (23) | - |
| 29 | 53 -> 70 | 1:27:11 | +29:15 | +50% | (26) | 2:16 | +4 | +3% | (3) | - |
| 30 | 70 -> 55 | 1:29:01 | +29:54 | +50% | (27) | 1:50 | +41 | +59% | (34) | +1 |
| 31 | 55 -> 58 | 1:30:25 | +30:11 | +50% | (27) | 1:24 | +17 | +25% | (9) | - |
| 32 | 58 -> 59 | 1:31:09 | +30:20 | +49% | (25) | 0:44 | +9 | +25% | (15) | - |
| 33 | 59 -> 61 | 1:32:31 | +30:35 | +49% | (25) | 1:22 | +15 | +22% | (15) | - |
| 34 | 61 -> 60 | 1:34:38 | +31:48 | +50% | (27) | 2:07 | +1:13 | +135% | (31) | +42 |
| 35 | 60 -> 64 | 1:35:19 | +31:53 | +50% | (27) | 0:41 | +7 | +20% | (17) | - |
| 36 | 64 -> 67 | 1:35:47 | +31:56 | +50% | (26) | 0:28 | +4 | +16% | (7) | - |
| 37 | 67 -> F | 1:35:58 | +31:48 | +49% | (28) | 0:11 | +3 | +37% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта