Россия, Владимирская обл, Доброград
Участник
Никитин Семён(2002)
Клуб
Ивановская обл.
Группа
М17
Участник
Никитин Семён(2002)
Клуб
Ивановская обл.
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 36 |
| Участников | 43 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:00:48 |
| Позиция | 36 |
| Результат | 02:01:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:37 | +2:02 | +78% | (39) | 4:37 | +2:02 | +78% | (39) | - |
| 2 | 31 -> 35 | 11:10 | +6:13 | +125% | (39) | 6:33 | +4:25 | +207% | (42) | +2:17 |
| 3 | 35 -> 36 | 15:18 | +8:18 | +118% | (39) | 4:08 | +2:09 | +108% | (34) | +10 |
| 4 | 36 -> 37 | 18:10 | +9:02 | +98% | (36) | 2:52 | +45 | +35% | (20) | - |
| 5 | 37 -> 66 | 21:55 | +11:23 | +108% | (39) | 3:45 | +2:24 | +177% | (37) | +1:03 |
| 6 | 66 -> 62 | 23:12 | +11:45 | +102% | (36) | 1:17 | +22 | +39% | (16) | - |
| 7 | 62 -> 57 | 25:01 | +12:34 | +100% | (34) | 1:49 | +1:02 | +131% | (35) | +15 |
| 8 | 57 -> 31 | 29:53 | +16:22 | +121% | (36) | 4:52 | +3:51 | +378% | (40) | +2:50 |
| 9 | 31 -> 32 | 41:08 | +25:47 | +167% | (38) | 11:15 | +9:25 | +513% | (40) | +7:35 |
| 10 | 32 -> 33 | 43:42 | +26:36 | +155% | (39) | 2:34 | +59 | +62% | (29) | - |
| 11 | 33 -> 34 | 46:12 | +27:35 | +148% | (39) | 2:30 | +1:03 | +72% | (28) | - |
| 12 | 34 -> 31 | 48:26 | +27:58 | +136% | (39) | 2:14 | +27 | +25% | (20) | - |
| 13 | 31 -> 38 | 51:00 | +28:24 | +125% | (38) | 2:34 | +29 | +23% | (18) | - |
| 14 | 38 -> 47 | 56:03 | +30:31 | +119% | (37) | 5:03 | +2:07 | +72% | (36) | - |
| 15 | 47 -> 41 | 58:28 | +31:15 | +114% | (37) | 2:25 | +53 | +57% | (22) | - |
| 16 | 41 -> 48 | 1:01:43 | +31:50 | +106% | (37) | 3:15 | +47 | +31% | (20) | - |
| 17 | 48 -> 49 | 1:05:22 | +33:22 | +104% | (37) | 3:39 | +1:46 | +93% | (33) | - |
| 18 | 49 -> 65 | 1:08:59 | +34:18 | +98% | (37) | 3:37 | +1:21 | +59% | (33) | - |
| 19 | 65 -> 42 | 1:11:51 | +34:50 | +94% | (37) | 2:52 | +42 | +32% | (12) | - |
| 20 | 42 -> 41 | 1:13:56 | +35:19 | +91% | (36) | 2:05 | +33 | +35% | (25) | - |
| 21 | 41 -> 68 | 1:16:05 | +35:53 | +89% | (35) | 2:09 | +36 | +38% | (16) | - |
| 22 | 68 -> 63 | 1:18:00 | +36:12 | +86% | (36) | 1:55 | +28 | +32% | (20) | - |
| 23 | 63 -> 56 | 1:20:08 | +36:46 | +84% | (36) | 2:08 | +34 | +36% | (25) | - |
| 24 | 56 -> 46 | 1:22:40 | +37:15 | +82% | (36) | 2:32 | +37 | +32% | (18) | - |
| 25 | 46 -> 41 | 1:24:58 | +37:39 | +79% | (35) | 2:18 | +34 | +32% | (13) | - |
| 26 | 41 -> 51 | 1:32:01 | +40:53 | +79% | (36) | 7:03 | +3:30 | +98% | (33) | - |
| 27 | 51 -> 50 | 1:35:40 | +42:25 | +79% | (34) | 3:39 | +1:32 | +72% | (34) | - |
| 28 | 50 -> 53 | 1:39:50 | +44:06 | +79% | (34) | 4:10 | +1:49 | +77% | (28) | - |
| 29 | 53 -> 70 | 1:44:14 | +46:18 | +79% | (36) | 4:24 | +2:12 | +100% | (39) | - |
| 30 | 70 -> 55 | 1:46:38 | +47:31 | +80% | (37) | 2:24 | +1:15 | +108% | (40) | +6 |
| 31 | 55 -> 58 | 1:48:58 | +48:44 | +80% | (37) | 2:20 | +1:13 | +108% | (38) | +6 |
| 32 | 58 -> 59 | 1:50:04 | +49:15 | +80% | (36) | 1:06 | +31 | +88% | (34) | - |
| 33 | 59 -> 61 | 1:53:14 | +51:18 | +82% | (36) | 3:10 | +2:03 | +183% | (39) | +56 |
| 34 | 61 -> 60 | 2:00:13 | +57:23 | +91% | (37) | 6:59 | +6:05 | +675% | (40) | +5:11 |
| 35 | 60 -> 64 | 2:00:55 | +57:29 | +90% | (37) | 0:42 | +8 | +23% | (20) | - |
| 36 | 64 -> 67 | 2:01:30 | +57:39 | +90% | (36) | 0:35 | +11 | +45% | (29) | - |
| 37 | 67 -> F | 2:01:43 | +57:33 | +89% | (38) | 0:13 | +5 | +62% | (25) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта