Россия, Владимирская обл, Доброград
Участник
Кузнецов Владимир(2001)
Клуб
г. Москва
Группа
М20
Участник
Кузнецов Владимир(2001)
Клуб
г. Москва
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 41 |
Участников | 9 |
Абсолютно-лучший результат | 01:07:24 |
Позиция | 2 |
Результат | 01:14:55 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:25 | +47 | +29% | (8) | 3:25 | +47 | +29% | (8) | +29 |
2 | 31 -> 35 | 6:33 | +1:54 | +40% | (8) | 3:08 | +1:07 | +55% | (7) | +54 |
3 | 35 -> 36 | 8:35 | +2:09 | +33% | (7) | 2:02 | +15 | +14% | (2) | +3 |
4 | 36 -> 37 | 11:03 | +2:38 | +31% | (7) | 2:28 | +29 | +24% | (6) | +16 |
5 | 37 -> 66 | 12:33 | +2:49 | +28% | (6) | 1:30 | +11 | +13% | (4) | +2 |
6 | 66 -> 62 | 13:44 | +3:08 | +29% | (6) | 1:11 | +19 | +36% | (5) | +13 |
7 | 62 -> 57 | 14:42 | +3:15 | +28% | (6) | 0:58 | +7 | +13% | (4) | +1 |
8 | 57 -> 31 | 15:51 | +3:27 | +27% | (6) | 1:09 | +12 | +21% | (5) | +6 |
9 | 31 -> 32 | 17:59 | +3:46 | +26% | (5) | 2:08 | +19 | +17% | (5) | +7 |
10 | 32 -> 33 | 19:40 | +3:54 | +24% | (5) | 1:41 | +8 | +8% | (4) | - |
11 | 33 -> 34 | 21:33 | +4:21 | +25% | (5) | 1:53 | +27 | +31% | (7) | +17 |
12 | 34 -> 31 | 23:26 | +4:37 | +24% | (5) | 1:53 | +16 | +16% | (6) | +5 |
13 | 31 -> 38 | 25:50 | +4:59 | +23% | (5) | 2:24 | +22 | +18% | (6) | +8 |
14 | 38 -> 56 | 28:42 | +5:03 | +21% | (5) | 2:52 | +4 | +2% | (2) | - |
15 | 56 -> 71 | 30:12 | +5:07 | +20% | (5) | 1:30 | +4 | +4% | (4) | - |
16 | 71 -> 40 | 32:04 | +5:01 | +18% | (5) | 1:52 | -6 | -5% | (1) | - |
17 | 40 -> 63 | 33:40 | +4:56 | +17% | (5) | 1:36 | -5 | -4% | (1) | - |
18 | 63 -> 68 | 35:13 | +5:08 | +17% | (5) | 1:33 | +12 | +14% | (4) | +3 |
19 | 68 -> 41 | 36:48 | +5:17 | +16% | (5) | 1:35 | +9 | +10% | (4) | - |
20 | 41 -> 45 | 38:26 | +5:26 | +16% | (5) | 1:38 | +9 | +10% | (3) | - |
21 | 45 -> 46 | 40:22 | +5:32 | +15% | (5) | 1:56 | +17 | +17% | (6) | +6 |
22 | 46 -> 47 | 42:08 | +5:54 | +16% | (5) | 1:46 | +22 | +26% | (5) | +13 |
23 | 47 -> 41 | 43:32 | +6:01 | +16% | (5) | 1:24 | +7 | +9% | (3) | - |
24 | 41 -> 42 | 45:28 | +5:52 | +14% | (5) | 1:56 | -8 | -6% | (1) | - |
25 | 42 -> 43 | 47:11 | +5:47 | +13% | (5) | 1:43 | -4 | -3% | (1) | - |
26 | 43 -> 44 | 48:49 | +5:19 | +12% | (5) | 1:38 | -28 | -22% | (1) | - |
27 | 44 -> 41 | 50:44 | +5:11 | +11% | (5) | 1:55 | -3 | -2% | (1) | - |
28 | 41 -> 48 | 53:09 | +5:04 | +10% | (3) | 2:25 | +2 | +1% | (2) | - |
29 | 48 -> 49 | 55:09 | +4:35 | +9% | (3) | 2:00 | +1 | +0% | (2) | - |
30 | 49 -> 65 | 57:13 | +4:35 | +8% | (3) | 2:04 | +0 | 0% | (1) | - |
31 | 65 -> 50 | 1:00:12 | +4:28 | +8% | (2) | 2:59 | -7 | -3% | (1) | - |
32 | 50 -> 52 | 1:02:49 | +4:27 | +7% | (2) | 2:37 | -1 | 0% | (1) | - |
33 | 52 -> 53 | 1:05:38 | +4:29 | +7% | (2) | 2:49 | +19 | +12% | (4) | +2 |
34 | 53 -> 70 | 1:07:51 | +52 | +1% | (2) | 2:13 | -16 | -10% | (1) | - |
35 | 70 -> 55 | 1:09:31 | +1:11 | +1% | (2) | 1:40 | +23 | +29% | (8) | +14 |
36 | 55 -> 58 | 1:10:58 | +1:09 | +1% | (2) | 1:27 | +9 | +11% | (4) | - |
37 | 58 -> 59 | 1:11:33 | +1:09 | +1% | (2) | 0:35 | +1 | +2% | (2) | - |
38 | 59 -> 61 | 1:12:42 | +1:14 | +1% | (2) | 1:09 | +5 | +7% | (4) | - |
39 | 61 -> 60 | 1:13:38 | +1:07 | +1% | (2) | 0:56 | -7 | -11% | (1) | - |
40 | 60 -> 64 | 1:14:15 | +1:08 | +1% | (2) | 0:37 | +3 | +8% | (4) | - |
41 | 64 -> 67 | 1:14:42 | +1:12 | +1% | (2) | 0:27 | +4 | +17% | (3) | +1 |
42 | 67 -> F | 1:14:55 | +1:05 | +1% | (2) | 0:13 | +1 | +8% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта