Россия, Владимирская обл, Доброград
Участник
Радыванюк Павел(1999)
Клуб
г. Москва
Группа
М20
Участник
Радыванюк Павел(1999)
Клуб
г. Москва
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 41 |
| Участников | 9 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:07:24 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 01:17:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:45 | +7 | +4% | (2) | 2:45 | +7 | +4% | (2) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:41 | +14 | +5% | (2) | 1:56 | +7 | +6% | (4) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 6:21 | +21 | +5% | (2) | 1:40 | +7 | +7% | (2) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 7:55 | +29 | +6% | (2) | 1:34 | +8 | +9% | (2) | - |
| 5 | 34 -> 31 | 9:43 | +40 | +7% | (2) | 1:48 | +11 | +11% | (3) | - |
| 6 | 31 -> 35 | 11:57 | +53 | +7% | (2) | 2:14 | +13 | +10% | (2) | - |
| 7 | 35 -> 36 | 14:02 | +1:11 | +9% | (2) | 2:05 | +18 | +16% | (5) | +2 |
| 8 | 36 -> 37 | 16:15 | +1:25 | +9% | (2) | 2:13 | +14 | +11% | (4) | - |
| 9 | 37 -> 66 | 18:19 | +2:10 | +13% | (4) | 2:04 | +45 | +56% | (7) | +33 |
| 10 | 66 -> 62 | 19:19 | +2:18 | +13% | (4) | 1:00 | +8 | +15% | (4) | - |
| 11 | 62 -> 57 | 20:24 | +2:32 | +14% | (4) | 1:05 | +14 | +27% | (5) | +6 |
| 12 | 57 -> 31 | 21:32 | +2:43 | +14% | (4) | 1:08 | +11 | +19% | (4) | +2 |
| 13 | 31 -> 38 | 23:53 | +3:02 | +14% | (4) | 2:21 | +19 | +15% | (4) | +1 |
| 14 | 38 -> 56 | 27:05 | +3:26 | +14% | (4) | 3:12 | +24 | +14% | (5) | - |
| 15 | 56 -> 71 | 28:32 | +3:27 | +13% | (4) | 1:27 | +1 | +1% | (2) | - |
| 16 | 71 -> 40 | 30:46 | +3:43 | +13% | (4) | 2:14 | +22 | +19% | (5) | +5 |
| 17 | 40 -> 63 | 32:43 | +3:59 | +13% | (4) | 1:57 | +21 | +21% | (5) | +7 |
| 18 | 63 -> 68 | 34:09 | +4:04 | +13% | (4) | 1:26 | +5 | +6% | (2) | - |
| 19 | 68 -> 41 | 35:39 | +4:08 | +13% | (4) | 1:30 | +4 | +4% | (2) | - |
| 20 | 41 -> 45 | 37:20 | +4:20 | +13% | (4) | 1:41 | +12 | +13% | (5) | - |
| 21 | 45 -> 46 | 39:09 | +4:19 | +12% | (4) | 1:49 | +10 | +10% | (2) | - |
| 22 | 46 -> 47 | 40:37 | +4:23 | +12% | (3) | 1:28 | +4 | +4% | (3) | - |
| 23 | 47 -> 41 | 42:18 | +4:47 | +12% | (3) | 1:41 | +24 | +31% | (7) | +12 |
| 24 | 41 -> 42 | 44:38 | +5:02 | +12% | (3) | 2:20 | +24 | +20% | (7) | +7 |
| 25 | 42 -> 43 | 46:30 | +5:06 | +12% | (3) | 1:52 | +9 | +8% | (4) | - |
| 26 | 43 -> 44 | 48:42 | +5:12 | +11% | (3) | 2:12 | +34 | +34% | (4) | +19 |
| 27 | 44 -> 41 | 50:40 | +5:07 | +11% | (3) | 1:58 | +3 | +2% | (2) | - |
| 28 | 41 -> 48 | 53:13 | +5:08 | +10% | (4) | 2:33 | +10 | +6% | (6) | - |
| 29 | 48 -> 49 | 55:18 | +4:44 | +9% | (5) | 2:05 | +6 | +5% | (3) | - |
| 30 | 49 -> 65 | 57:41 | +5:03 | +9% | (5) | 2:23 | +19 | +15% | (4) | - |
| 31 | 65 -> 50 | 1:00:48 | +5:04 | +9% | (5) | 3:07 | +8 | +4% | (3) | - |
| 32 | 50 -> 52 | 1:03:44 | +5:22 | +9% | (5) | 2:56 | +19 | +12% | (6) | - |
| 33 | 52 -> 53 | 1:06:29 | +5:20 | +8% | (4) | 2:45 | +15 | +10% | (2) | - |
| 34 | 53 -> 70 | 1:09:07 | +2:08 | +3% | (5) | 2:38 | +25 | +18% | (4) | +5 |
| 35 | 70 -> 55 | 1:10:24 | +2:04 | +3% | (4) | 1:17 | -4 | -4% | (1) | - |
| 36 | 55 -> 58 | 1:11:51 | +2:02 | +2% | (5) | 1:27 | +9 | +11% | (4) | - |
| 37 | 58 -> 59 | 1:12:43 | +2:19 | +3% | (5) | 0:52 | +18 | +52% | (7) | +13 |
| 38 | 59 -> 61 | 1:14:23 | +2:55 | +4% | (5) | 1:40 | +36 | +56% | (9) | +26 |
| 39 | 61 -> 60 | 1:15:50 | +3:19 | +4% | (5) | 1:27 | +31 | +55% | (7) | +23 |
| 40 | 60 -> 64 | 1:16:40 | +3:33 | +4% | (5) | 0:50 | +16 | +47% | (9) | +11 |
| 41 | 64 -> 67 | 1:17:15 | +3:45 | +5% | (5) | 0:35 | +12 | +52% | (7) | +9 |
| 42 | 67 -> F | 1:17:33 | +3:43 | +5% | (5) | 0:18 | +6 | +50% | (7) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта