Россия, Воронежская область, г. Воронеж
Участник
Красильников Дмитрий(1999)
Клуб
ОРЛОВСКАЯ ОБЛАСТЬ
Группа
МЭ
Участник
Красильников Дмитрий(1999)
Клуб
ОРЛОВСКАЯ ОБЛАСТЬ
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 22 |
| Участников | 37 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:58 |
| Лучший путь | S -> 47 -> 31 -> 38 -> 57 -> 41 -> 32 -> 55 -> 49 -> 43 -> 42 -> 33 -> 48 -> 52 -> 46 -> 54 -> 53 -> 40 -> 36 -> 35 -> 37 -> 51 -> 90 -> F |
| Позиция | 22 |
| Результат | 00:51:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 47 | 7:42 | +3:12 | +71% | (20) | 7:42 | +3:12 | +71% | (20/36) | - |
| 2 | 47 -> 31 | 10:44 | +4:55 | +84% | (25) | 3:02 | +1:50 | +152% | (24/26) | +58 |
| 3 | 31 -> 38 | 12:13 | +4:42 | +62% | (25) | 1:29 | +15 | +20% | (5/14) | - |
| 4 | 38 -> 41 | 14:28 | +4:59 | +52% | (23) | 2:15 | +1:27 | +181% | (29/30) | +53 |
| 5 | 41 -> 32 | 16:21 | +5:31 | +50% | (24) | 1:53 | +27 | +31% | (9/20) | - |
| 6 | 32 -> 49 | 18:04 | +6:46 | +59% | (22) | 1:43 | +21 | +25% | (14/19) | - |
| 7 | 49 -> 43 | 22:03 | +9:27 | +75% | (27) | 3:59 | +3:15 | +443% | (14/14) | +2:44 |
| 8 | 43 -> 42 | 23:44 | +10:22 | +77% | (25) | 1:41 | +21 | +26% | (4/7) | - |
| 9 | 42 -> 33 | 26:13 | +10:54 | +71% | (27) | 2:29 | +59 | +65% | (16/18) | - |
| 10 | 33 -> 48 | 29:13 | +12:29 | +74% | (28) | 3:00 | +1:20 | +80% | (11/12) | +8 |
| 11 | 48 -> 52 | 30:07 | +11:19 | +60% | (26) | 0:54 | +13 | +31% | (10/17) | - |
| 12 | 52 -> 46 | 32:55 | +12:25 | +60% | (27) | 2:48 | +29 | +20% | (3/16) | - |
| 13 | 46 -> 54 | 34:08 | +12:53 | +60% | (26) | 1:13 | +13 | +21% | (5/17) | - |
| 14 | 54 -> 53 | 35:41 | +11:47 | +49% | (24) | 1:33 | +11 | +13% | (8/18) | - |
| 15 | 53 -> 40 | 36:52 | +11:58 | +48% | (24) | 1:11 | +8 | +12% | (6/22) | - |
| 16 | 40 -> 34 | 38:59 | +12:40 | +48% | (24) | 2:07 | +32 | +33% | (13/16) | - |
| 17 | 34 -> 36 | 41:37 | +14:12 | +51% | (24) | 2:38 | +44 | +38% | (12/15) | - |
| 18 | 36 -> 35 | 42:58 | +13:51 | +47% | (24) | 1:21 | +18 | +28% | (18/27) | - |
| 19 | 35 -> 37 | 44:57 | +13:51 | +44% | (24) | 1:59 | +27 | +29% | (13/24) | - |
| 20 | 37 -> 39 | 47:39 | +15:18 | +47% | (25) | 2:42 | +48 | +42% | (6/6) | - |
| 21 | 39 -> 51 | 49:58 | +16:03 | +47% | (26) | 2:19 | +41 | +41% | (8/14) | - |
| 22 | 51 -> 90 | 51:12 | +15:50 | +44% | (24) | 1:14 | +13 | +21% | (11/21) | - |
| 23 | 90 -> F | 51:25 | +14:36 | +39% | (22) | 0:13 | +10 | +333% | (3/31) | +8 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта