Россия, Московская область, г.о. Химки
Участник
Панин Максим(2010)
Клуб
Химки, Сходня
Группа
М10
Участник
Панин Максим(2010)
Клуб
Химки, Сходня
Группа
М10
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 9 |
| Участников | 38 |
| Длина дистанции | 1.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:09:45 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:18:22 |
| Темп (мин/км) | 12:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 100 | 2:49 | +1:10 | +70% | (18) | 0 | 0:00 | 2:49 | +1:10 | +70% | (18) | 0:00 | - | |
| 2 | 100 -> F | 3:50 | +1:40 | +76% | (19) | 0 | 0:00 | 1:01 | +33 | +117% | (30) | 0:00 | +8 | |
| 3 | - | 6:46 | +2:30 | +58% | (16) | 0 | 0:00 | 2:56 | +1:27 | +97% | (16) | 0:00 | +8 | |
| 4 | - | 8:38 | +3:18 | +61% | (16) | 0 | 0:00 | 1:52 | +51 | +83% | (28) | 0:00 | - | |
| 5 | - | 10:23 | +4:30 | +76% | (17) | 0 | 0:00 | 1:45 | +1:15 | +250% | (29) | 0:00 | +48 | |
| 6 | - | 12:40 | +5:35 | +78% | (17) | 0 | 0:00 | 2:17 | +1:05 | +90% | (24) | 0:00 | +1 | |
| 7 | - | 15:02 | +6:19 | +72% | (17) | 0 | 0:00 | 2:22 | +54 | +61% | (19) | 0:00 | - | |
| 8 | - | 16:54 | +7:09 | +73% | (13) | 0 | 0:00 | 1:52 | +50 | +80% | (6) | 0:00 | - | |
| 9 | - | 17:39 | +7:16 | +69% | (10) | 0 | 0:00 | 0:45 | +7 | +18% | (11) | 0:00 | - | |
| 10 | - | 18:22 | +7:41 | +71% | (11) | 1500 | 12:14 | 0:43 | +25 | +138% | (29) | 1500 | 0:28 | +9 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта