Россия, Московская область, г.о. Химки
Участник
Федоров Даниил(2010)
Клуб
лично Долгопрудный
Группа
М10
Участник
Федоров Даниил(2010)
Клуб
лично Долгопрудный
Группа
М10
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 9 |
| Участников | 38 |
| Длина дистанции | 1.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:09:45 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 00:18:41 |
| Темп (мин/км) | 12:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 100 | 2:30 | +51 | +51% | (13) | 0 | 0:00 | 2:30 | +51 | +51% | (13) | 0:00 | - | |
| 2 | 100 -> F | 3:05 | +55 | +42% | (13) | 0 | 0:00 | 0:35 | +7 | +25% | (11) | 0:00 | - | |
| 3 | - | 6:16 | +2:00 | +46% | (12) | 0 | 0:00 | 3:11 | +1:42 | +114% | (18) | 0:00 | +20 | |
| 4 | - | 7:50 | +2:30 | +46% | (12) | 0 | 0:00 | 1:34 | +33 | +54% | (21) | 0:00 | - | |
| 5 | - | 8:32 | +2:39 | +45% | (12) | 0 | 0:00 | 0:42 | +12 | +39% | (12) | 0:00 | - | |
| 6 | - | 13:15 | +6:10 | +87% | (19) | 0 | 0:00 | 4:43 | +3:31 | +293% | (32) | 0:00 | +2:25 | |
| 7 | - | 15:23 | +6:40 | +76% | (18) | 0 | 0:00 | 2:08 | +40 | +45% | (12) | 0:00 | - | |
| 8 | - | 17:30 | +7:45 | +79% | (14) | 0 | 0:00 | 2:07 | +1:05 | +104% | (12) | 0:00 | +8 | |
| 9 | - | 18:13 | +7:50 | +75% | (12) | 0 | 0:00 | 0:43 | +5 | +13% | (9) | 0:00 | - | |
| 10 | - | 18:41 | +8:00 | +74% | (12) | 1500 | 12:27 | 0:28 | +10 | +55% | (18) | 1500 | 0:18 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта