Россия, Пензенская область, пос. Ахуны
Участник
Шарафиев Линар(1997)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
М16
Участник
Шарафиев Линар(1997)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 146 |
| Длина дистанции | 4.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:26 |
| Позиция | 43 |
| Результат | 00:44:51 |
| Темп (мин/км) | 9:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 42 | 8:09 | +3:35 | +78% | (86) | 8:09 | +3:35 | +78% | (86) | +1:11 |
| 2 | 42 -> 40 | 11:21 | +3:55 | +52% | (62) | 3:12 | +20 | +11% | (5) | - |
| 3 | 40 -> 36 | 14:58 | +4:57 | +49% | (48) | 3:37 | +1:18 | +56% | (57) | +5 |
| 4 | 36 -> 34 | 16:56 | +4:14 | +33% | (37) | 1:58 | +7 | +6% | (4) | - |
| 5 | 34 -> 46 | 22:06 | +4:24 | +24% | (28) | 5:10 | +49 | +18% | (15) | - |
| 6 | 46 -> 49 | 25:41 | +4:30 | +21% | (24) | 3:35 | +34 | +18% | (17) | - |
| 7 | 49 -> 52 | 28:28 | +5:18 | +22% | (27) | 2:47 | +1:10 | +72% | (82) | +19 |
| 8 | 52 -> 56 | 32:26 | +6:10 | +23% | (26) | 3:58 | +1:13 | +44% | (53) | - |
| 9 | 56 -> 59 | 38:58 | +10:14 | +35% | (40) | 6:32 | +4:22 | +201% | (133) | +3:14 |
| 10 | 59 -> 61 | 41:18 | +10:49 | +35% | (40) | 2:20 | +38 | +37% | (48) | - |
| 11 | 61 -> 63 | 43:52 | +11:40 | +36% | (45) | 2:34 | +1:08 | +79% | (101) | +23 |
| 12 | 63 -> 100 | 44:43 | +11:42 | +35% | (43) | 0:51 | +9 | +21% | (14) | - |
| 13 | 100 -> F | 44:51 | +11:42 | +35% | (43) | 0:08 | +2 | +33% | (49) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта