Россия, Пензенская область, пос. Ахуны
Участник
Мусина Юлия(1997)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
Ж16
Участник
Мусина Юлия(1997)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 104 |
| Длина дистанции | 5.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:12 |
| Позиция | 44 |
| Результат | 00:59:43 |
| Темп (мин/км) | 11:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 4:26 | +1:22 | +44% | (40) | 4:26 | +1:22 | +44% | (40) | - |
| 2 | 35 -> 56 | 10:15 | +2:29 | +31% | (49) | 5:49 | +1:59 | +51% | (61) | +16 |
| 3 | 56 -> 42 | 15:24 | +3:25 | +28% | (40) | 5:09 | +1:22 | +36% | (37) | - |
| 4 | 42 -> 50 | 21:53 | +5:12 | +31% | (50) | 6:29 | +2:25 | +59% | (72) | +35 |
| 5 | 50 -> 70 | 24:57 | +5:50 | +30% | (53) | 3:04 | +51 | +38% | (69) | - |
| 6 | 70 -> 55 | 29:31 | +7:54 | +36% | (61) | 4:34 | +2:18 | +101% | (84) | +1:17 |
| 7 | 55 -> 71 | 34:27 | +9:13 | +36% | (55) | 4:56 | +1:39 | +50% | (48) | +10 |
| 8 | 71 -> 67 | 39:48 | +10:22 | +35% | (53) | 5:21 | +1:18 | +32% | (39) | - |
| 9 | 67 -> 78 | 42:18 | +10:33 | +33% | (42) | 2:30 | +17 | +12% | (12) | - |
| 10 | 78 -> 69 | 48:07 | +11:57 | +33% | (49) | 5:49 | +1:47 | +44% | (67) | - |
| 11 | 69 -> 49 | 55:47 | +13:16 | +31% | (44) | 7:40 | +2:30 | +48% | (48) | +11 |
| 12 | 49 -> 100 | 59:32 | +13:37 | +29% | (44) | 3:45 | +41 | +22% | (33) | - |
| 13 | 100 -> F | 59:43 | +13:38 | +29% | (44) | 0:11 | +2 | +22% | (37) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта