Россия, Пензенская область, пос. Ахуны
Участник
Николаев Иван(1999)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М14
Участник
Николаев Иван(1999)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 169 |
| Длина дистанции | 4.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:07 |
| Позиция | 51 |
| Результат | 00:52:20 |
| Темп (мин/км) | 10:54 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 4:47 | +1:39 | +52% | (64) | 4:47 | +1:39 | +52% | (64) | - |
| 2 | 36 -> 56 | 9:36 | +2:47 | +40% | (64) | 4:49 | +1:27 | +43% | (79) | - |
| 3 | 56 -> 44 | 14:48 | +3:16 | +28% | (45) | 5:12 | +1:08 | +27% | (23) | - |
| 4 | 44 -> 64 | 19:05 | +3:43 | +24% | (40) | 4:17 | +49 | +23% | (30) | - |
| 5 | 64 -> 52 | 23:25 | +5:27 | +30% | (52) | 4:20 | +2:23 | +122% | (123) | +1:15 |
| 6 | 52 -> 70 | 25:27 | +6:19 | +33% | (54) | 2:02 | +57 | +87% | (104) | +19 |
| 7 | 70 -> 55 | 28:12 | +7:02 | +33% | (45) | 2:45 | +44 | +36% | (43) | - |
| 8 | 55 -> 65 | 33:04 | +8:08 | +32% | (42) | 4:52 | +1:10 | +31% | (42) | - |
| 9 | 65 -> 67 | 36:04 | +9:28 | +35% | (48) | 3:00 | +1:37 | +116% | (128) | +49 |
| 10 | 67 -> 78 | 40:28 | +10:49 | +36% | (55) | 4:24 | +2:30 | +131% | (114) | +1:24 |
| 11 | 78 -> 48 | 48:40 | +13:37 | +38% | (45) | 8:12 | +3:25 | +71% | (62) | +38 |
| 12 | 48 -> 100 | 52:11 | +14:48 | +39% | (50) | 3:31 | +1:23 | +64% | (111) | +9 |
| 13 | 100 -> F | 52:20 | +14:47 | +39% | (51) | 0:09 | +1 | +12% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта