Россия, Пензенская область, пос. Ахуны

    Группа
    М20


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 22
    Участников 63
    Длина дистанции 10.600m
    Абсолютно-лучший результат 01:08:19

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 4:06 +56 +29% (14) 4:06 +56 +29% (14) -
      2 31  ->  32 5:48 +1:15 +27% (14) 1:42 +29 +39% (34) -
      3 32  ->  38 14:01 +1:46 +14% (10) 8:13 +1:04 +14% (17) -
      4 38  ->  46 21:03 +6:05 +40% (29) 7:02 +4:19 +158% (58) -
      5 46  ->  43 24:24 +7:06 +41% (29) 3:21 +1:22 +68% (49) -
      6 43  ->  40 26:57 +7:37 +39% (27) 2:33 +46 +42% (25) -
      7 40  ->  41 29:13 +8:25 +40% (27) 2:16 +1:02 +83% (44) -
      8 41  ->  42 30:50 +8:10 +36% (24) 1:37 +13 +15% (8) -
      9 42  ->  44 32:29 +8:24 +34% (24) 1:39 +26 +35% (30) -
      10 44  ->  50 36:23 +8:55 +32% (22) 3:54 +47 +25% (27) -
      11 50  ->  70 39:28 +9:51 +33% (25) 3:05 +1:16 +69% (55) -
      12 70  ->  53 43:05 +10:41 +32% (26) 3:37 +1:11 +48% (32) -
      13 53  ->  60 55:53 +13:31 +31% (23) 12:48 +3:26 +36% (24) -
      14 60  ->  59 1:00:22 +14:23 +31% (22) 4:29 +56 +26% (13) -
      15 59  ->  58 1:03:18 +16:07 +34% (25) 2:56 +1:47 +155% (56) -
      16 58  ->  62 1:09:39 +16:14 +30% (18) 6:21 +7 +1% (5) -
      17 62  ->  65 1:14:58 +18:01 +31% (21) 5:19 +1:47 +50% (28) -
      18 65  ->  F 1:35:51 +37:13 +63% (58) 20:53 +19:28 +1374% (64) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта