Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Комиссарова Евгения(1989)
Клуб
лично Раменское
Группа
Ж21АК
Участник
Комиссарова Евгения(1989)
Клуб
лично Раменское
Группа
Ж21АК
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 12 |
| Участников | 97 |
| Длина дистанции | 3.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:32 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 00:36:13 |
| Темп (мин/км) | 9:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 94 | 1:44 | +47 | +82% | (37) | 1:44 | +47 | +82% | (37) | +20 |
| 2 | 94 -> 70 | 5:33 | +1:09 | +26% | (14) | 3:49 | +27 | +13% | (7) | - |
| 3 | 70 -> 71 | 7:34 | +1:23 | +22% | (11) | 2:01 | +19 | +18% | (10) | - |
| 4 | 71 -> 65 | 9:58 | +1:49 | +22% | (11) | 2:24 | +26 | +22% | (12) | - |
| 5 | 65 -> 128 | 13:00 | +2:20 | +21% | (11) | 3:02 | +32 | +21% | (21) | - |
| 6 | 128 -> 112 | 17:42 | +4:01 | +29% | (16) | 4:42 | +2:03 | +77% | (47) | +47 |
| 7 | 112 -> 88 | 20:17 | +4:11 | +25% | (13) | 2:35 | +35 | +29% | (8) | - |
| 8 | 88 -> 69 | 22:15 | +4:39 | +26% | (14) | 1:58 | +39 | +49% | (26) | +1 |
| 9 | 69 -> 84 | 27:48 | +8:08 | +41% | (25) | 5:33 | +3:34 | +179% | (70) | +2:37 |
| 10 | 84 -> 135 | 32:00 | +9:15 | +40% | (24) | 4:12 | +1:12 | +39% | (24) | - |
| 11 | 135 -> 129 | 34:47 | +10:03 | +40% | (21) | 2:47 | +48 | +40% | (20) | - |
| 12 | 129 -> 150 | 36:01 | +9:59 | +38% | (21) | 1:14 | +18 | +32% | (24) | - |
| 13 | 150 -> F | 36:13 | +10:00 | +38% | (21) | 0:12 | +1 | +9% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта