Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Кузьмина Елизавета(1980)
Клуб
МО Лыткарино
Группа
Ж21АК
Участник
Кузьмина Елизавета(1980)
Клуб
МО Лыткарино
Группа
Ж21АК
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 12 |
| Участников | 97 |
| Длина дистанции | 3.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:32 |
| Позиция | 28 |
| Результат | 00:38:13 |
| Темп (мин/км) | 10:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 94 | 1:54 | +57 | +100% | (42) | 1:54 | +57 | +100% | (42) | +25 |
| 2 | 94 -> 70 | 5:57 | +1:33 | +35% | (17) | 4:03 | +41 | +20% | (11) | - |
| 3 | 70 -> 71 | 8:07 | +1:56 | +31% | (15) | 2:10 | +28 | +27% | (19) | - |
| 4 | 71 -> 65 | 12:02 | +3:53 | +47% | (26) | 3:55 | +1:57 | +99% | (68) | +51 |
| 5 | 65 -> 128 | 14:59 | +4:19 | +40% | (23) | 2:57 | +27 | +17% | (16) | - |
| 6 | 128 -> 112 | 18:28 | +4:47 | +34% | (19) | 3:29 | +50 | +31% | (10) | - |
| 7 | 112 -> 88 | 21:27 | +5:21 | +33% | (21) | 2:59 | +59 | +49% | (28) | - |
| 8 | 88 -> 69 | 23:42 | +6:06 | +34% | (23) | 2:15 | +56 | +70% | (46) | +12 |
| 9 | 69 -> 84 | 26:51 | +7:11 | +36% | (19) | 3:09 | +1:10 | +58% | (27) | +4 |
| 10 | 84 -> 135 | 34:15 | +11:30 | +50% | (30) | 7:24 | +4:24 | +146% | (75) | +2:44 |
| 11 | 135 -> 129 | 36:56 | +12:12 | +49% | (30) | 2:41 | +42 | +35% | (13) | - |
| 12 | 129 -> 150 | 38:02 | +12:00 | +46% | (28) | 1:06 | +10 | +17% | (9) | - |
| 13 | 150 -> F | 38:13 | +12:00 | +45% | (28) | 0:11 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта