Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Ярославцева Татьяна(1958)
Клуб
МО Раменское
Группа
Ж50
Участник
Ярославцева Татьяна(1958)
Клуб
МО Раменское
Группа
Ж50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 12 |
| Участников | 33 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:40 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:54:13 |
| Темп (мин/км) | 10:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 4:48 | +45 | +18% | (6) | 4:48 | +45 | +18% | (6) | - |
| 2 | 34 -> 40 | 7:09 | +1:13 | +20% | (6) | 2:21 | +33 | +30% | (7) | - |
| 3 | 40 -> 41 | 9:25 | +1:58 | +26% | (7) | 2:16 | +53 | +63% | (16) | +10 |
| 4 | 41 -> 46 | 10:41 | +2:16 | +26% | (7) | 1:16 | +18 | +31% | (10) | - |
| 5 | 46 -> 49 | 16:26 | +3:56 | +31% | (4) | 5:45 | +1:40 | +40% | (8) | - |
| 6 | 49 -> 54 | 22:21 | +5:17 | +30% | (5) | 5:55 | +1:21 | +29% | (7) | - |
| 7 | 54 -> 62 | 27:09 | +5:31 | +25% | (5) | 4:48 | +55 | +23% | (8) | - |
| 8 | 62 -> 115 | 31:07 | +6:44 | +27% | (5) | 3:58 | +1:13 | +44% | (7) | - |
| 9 | 115 -> 131 | 42:14 | +13:13 | +45% | (12) | 11:07 | +7:37 | +217% | (28) | +5:48 |
| 10 | 131 -> 109 | 47:28 | +14:17 | +43% | (11) | 5:14 | +1:04 | +25% | (5) | - |
| 11 | 109 -> 136 | 50:36 | +14:45 | +41% | (10) | 3:08 | +35 | +22% | (8) | - |
| 12 | 136 -> 150 | 54:01 | +16:23 | +43% | (11) | 3:25 | +1:38 | +91% | (19) | +42 |
| 13 | 150 -> F | 54:13 | +16:23 | +43% | (11) | 0:12 | +1 | +9% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта