Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Седова Ирина(1961)
Клуб
лично Рыбинск
Группа
Ж50
Участник
Седова Ирина(1961)
Клуб
лично Рыбинск
Группа
Ж50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 12 |
| Участников | 33 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:40 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:54:45 |
| Темп (мин/км) | 10:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 5:29 | +1:26 | +35% | (15) | 5:29 | +1:26 | +35% | (15) | - |
| 2 | 34 -> 40 | 9:45 | +3:49 | +64% | (17) | 4:16 | +2:28 | +137% | (17) | +1:30 |
| 3 | 40 -> 41 | 11:55 | +4:28 | +59% | (15) | 2:10 | +47 | +56% | (15) | +3 |
| 4 | 41 -> 46 | 13:19 | +4:54 | +58% | (14) | 1:24 | +26 | +44% | (18) | - |
| 5 | 46 -> 49 | 19:11 | +6:41 | +53% | (12) | 5:52 | +1:47 | +43% | (10) | - |
| 6 | 49 -> 54 | 26:17 | +9:13 | +54% | (11) | 7:06 | +2:32 | +55% | (19) | +5 |
| 7 | 54 -> 62 | 32:05 | +10:27 | +48% | (12) | 5:48 | +1:55 | +49% | (16) | - |
| 8 | 62 -> 115 | 36:25 | +12:02 | +49% | (12) | 4:20 | +1:35 | +57% | (11) | +7 |
| 9 | 115 -> 131 | 41:12 | +12:11 | +41% | (11) | 4:47 | +1:17 | +36% | (8) | - |
| 10 | 131 -> 109 | 48:02 | +14:51 | +44% | (12) | 6:50 | +2:40 | +63% | (19) | +26 |
| 11 | 109 -> 136 | 51:55 | +16:04 | +44% | (13) | 3:53 | +1:20 | +52% | (21) | - |
| 12 | 136 -> 150 | 54:31 | +16:53 | +44% | (13) | 2:36 | +49 | +45% | (8) | - |
| 13 | 150 -> F | 54:45 | +16:55 | +44% | (13) | 0:14 | +3 | +27% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта