Россия, Ставропольский край, г. Пятигорск
Участник
Шаповалов Михаил(1987)
Клуб
Волгоградская обл
Группа
М-3
Участник
Шаповалов Михаил(1987)
Клуб
Волгоградская обл
Группа
М-3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 30 |
Участников | 22 |
Позиция | 14 |
Результат | 00:30:14 |
Полезные ссылки
Сплиты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 0:30 | +1 | +3% | (2) | 0:30 | +1 | +3% | (2) | - |
2 | 31 -> 32 | 2:30 | +15 | +11% | (11) | 2:00 | +23 | +23% | (18) | - |
3 | 32 -> 33 | 2:47 | +15 | +9% | (11) | 0:17 | +3 | +21% | (8) | - |
4 | 33 -> 34 | 4:09 | +25 | +11% | (11) | 1:22 | +11 | +15% | (12) | - |
5 | 34 -> 35 | 5:44 | +40 | +13% | (11) | 1:35 | +19 | +25% | (19) | - |
6 | 35 -> 39 | 6:03 | +41 | +12% | (11) | 0:19 | +4 | +26% | (10) | - |
7 | 39 -> 40 | 7:23 | +41 | +10% | (11) | 1:20 | +17 | +26% | (18) | - |
8 | 40 -> 41 | 8:56 | +56 | +11% | (12) | 1:33 | +24 | +34% | (19) | - |
9 | 41 -> 47 | 9:37 | +1:01 | +11% | (11) | 0:41 | +9 | +28% | (15) | - |
10 | 47 -> 48 | 10:44 | +1:13 | +12% | (9) | 1:07 | +17 | +34% | (18) | - |
11 | 48 -> 46 | 11:15 | +1:15 | +12% | (9) | 0:31 | +7 | +29% | (13) | - |
12 | 46 -> 49 | 12:45 | +1:20 | +11% | (9) | 1:30 | +19 | +26% | (13) | - |
13 | 49 -> 50 | 13:37 | +1:24 | +11% | (9) | 0:52 | +11 | +26% | (11) | - |
14 | 50 -> 51 | 14:01 | +1:28 | +11% | (9) | 0:24 | +4 | +19% | (7) | - |
15 | 51 -> 90 | 15:37 | +1:36 | +11% | (10) | 1:36 | +24 | +33% | (16) | - |
16 | 90 -> 36 | 17:24 | +1:52 | +12% | (9) | 1:47 | +19 | +21% | (11) | - |
17 | 36 -> 37 | 17:56 | +1:58 | +12% | (9) | 0:32 | +8 | +33% | (12) | - |
18 | 37 -> 38 | 19:49 | +2:13 | +12% | (9) | 1:53 | +29 | +34% | (16) | - |
19 | 38 -> 35 | 20:38 | +2:21 | +12% | (9) | 0:49 | +17 | +53% | (19) | - |
20 | 35 -> 42 | 21:04 | +2:26 | +13% | (9) | 0:26 | +6 | +30% | (18) | - |
21 | 42 -> 43 | 22:41 | +2:46 | +13% | (10) | 1:37 | +28 | +40% | (20) | - |
22 | 43 -> 41 | 24:09 | +2:54 | +13% | (10) | 1:28 | +13 | +17% | (14) | - |
23 | 41 -> 44 | 25:32 | +3:16 | +14% | (9) | 1:23 | +28 | +50% | (19) | - |
24 | 44 -> 45 | 25:53 | +3:17 | +14% | (9) | 0:21 | +4 | +23% | (13) | - |
25 | 45 -> 46 | 26:58 | +3:26 | +14% | (9) | 1:05 | +14 | +27% | (20) | - |
26 | 46 -> 52 | 27:57 | +3:31 | +14% | (9) | 0:59 | +12 | +25% | (13) | - |
27 | 52 -> 53 | 28:18 | +3:32 | +14% | (9) | 0:21 | +5 | +31% | (12) | - |
28 | 53 -> 54 | 28:57 | +3:34 | +14% | (9) | 0:39 | +6 | +18% | (11) | - |
29 | 54 -> 55 | 29:45 | +3:36 | +13% | (9) | 0:48 | +6 | +14% | (12) | - |
30 | 55 -> 90 | 29:59 | +3:37 | +13% | (9) | 0:14 | +3 | +27% | (9) | - |
31 | 90 -> F | 30:14 | +13:24 | +79% | (17) | 0:15 | +3 | +25% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта