Россия, Красноярский край, п.Шушенское
Участник
Андреев Егор(2000)
Клуб
г.Зеленогорск
Группа
М14
Участник
Андреев Егор(2000)
Клуб
г.Зеленогорск
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 61 |
Длина дистанции | 4.700m |
Набор высот | 80 |
Абсолютно-лучший результат | 00:27:06 |
Позиция | 51 |
Результат | 01:06:02 |
Темп (мин/км) | 14:03 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 8:18 | +5:50 | +236% | (52) | 8:18 | +5:50 | +236% | (52) | +2:17 |
2 | 33 -> 35 | 9:34 | +6:15 | +188% | (51) | 1:16 | +32 | +72% | (46) | - |
3 | 35 -> 38 | 13:57 | +8:15 | +144% | (43) | 4:23 | +2:00 | +83% | (36) | - |
4 | 38 -> 41 | 18:36 | +10:20 | +125% | (42) | 4:39 | +2:05 | +81% | (38) | - |
5 | 41 -> 43 | 27:54 | +15:22 | +122% | (47) | 9:18 | +5:26 | +140% | (53) | - |
6 | 43 -> 45 | 36:37 | +21:11 | +137% | (49) | 8:43 | +5:58 | +216% | (59) | +2:01 |
7 | 45 -> 46 | 39:49 | +22:17 | +127% | (48) | 3:12 | +1:41 | +110% | (39) | - |
8 | 46 -> 57 | 47:59 | +26:30 | +123% | (49) | 8:10 | +4:24 | +116% | (46) | - |
9 | 57 -> 61 | 52:52 | +25:11 | +90% | (46) | 4:53 | +2:06 | +75% | (38) | - |
10 | 61 -> 63 | 59:50 | +30:55 | +106% | (50) | 6:58 | +5:52 | +533% | (56) | +4:17 |
11 | 63 -> 64 | 1:03:20 | +32:31 | +105% | (50) | 3:30 | +1:53 | +116% | (47) | - |
12 | 64 -> 100 | 1:05:51 | +33:22 | +102% | (51) | 2:31 | +1:05 | +75% | (54) | - |
13 | 100 -> F | 1:06:02 | +33:25 | +102% | (50) | 0:11 | +4 | +57% | (47) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта