Россия, Красноярский край, п.Шушенское
Участник
Бикбулатов Андрей(1981)
Клуб
ООО"Медведь АТЦ"
Группа
МЭ
Участник
Бикбулатов Андрей(1981)
Клуб
ООО"Медведь АТЦ"
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 61 |
| Длина дистанции | 8.400m |
| Набор высот | 145 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:15 |
| Позиция | 36 |
| Результат | 00:59:58 |
| Темп (мин/км) | 7:08 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 4:18 | +2:04 | +92% | (49) | 4:18 | +2:04 | +92% | (49) | +53 |
| 2 | 34 -> 44 | 11:02 | +6:05 | +122% | (51) | 6:44 | +4:09 | +160% | (55) | +2:47 |
| 3 | 44 -> 45 | 13:53 | +6:35 | +90% | (51) | 2:51 | +36 | +26% | (28) | - |
| 4 | 45 -> 46 | 14:27 | +6:34 | +83% | (50) | 0:34 | +7 | +25% | (11) | - |
| 5 | 46 -> 51 | 17:18 | +6:18 | +57% | (48) | 2:51 | +25 | +17% | (18) | - |
| 6 | 51 -> 55 | 18:38 | +6:28 | +53% | (47) | 1:20 | +12 | +17% | (25) | - |
| 7 | 55 -> 47 | 20:00 | +6:43 | +50% | (47) | 1:22 | +25 | +43% | (28) | - |
| 8 | 47 -> 43 | 21:56 | +7:00 | +46% | (42) | 1:56 | +24 | +26% | (23) | - |
| 9 | 43 -> 37 | 24:54 | +7:16 | +41% | (39) | 2:58 | +34 | +23% | (21) | - |
| 10 | 37 -> 38 | 27:31 | +7:27 | +37% | (36) | 2:37 | +21 | +15% | (22) | - |
| 11 | 38 -> 40 | 28:45 | +7:37 | +36% | (35) | 1:14 | +13 | +21% | (22) | - |
| 12 | 40 -> 42 | 31:45 | +8:07 | +34% | (36) | 3:00 | +30 | +19% | (30) | - |
| 13 | 42 -> 36 | 35:03 | +9:15 | +35% | (36) | 3:18 | +1:08 | +52% | (27) | - |
| 14 | 36 -> 49 | 37:13 | +9:25 | +33% | (35) | 2:10 | +22 | +20% | (13) | - |
| 15 | 49 -> 50 | 37:47 | +9:31 | +33% | (35) | 0:34 | +10 | +41% | (25) | - |
| 16 | 50 -> 48 | 39:28 | +9:39 | +32% | (34) | 1:41 | +13 | +14% | (22) | - |
| 17 | 48 -> 57 | 45:15 | +13:03 | +40% | (35) | 5:47 | +3:38 | +168% | (53) | +2:30 |
| 18 | 57 -> 59 | 47:33 | +11:49 | +33% | (35) | 2:18 | +55 | +66% | (35) | +11 |
| 19 | 59 -> 53 | 50:02 | +12:24 | +32% | (35) | 2:29 | +45 | +43% | (35) | - |
| 20 | 53 -> 52 | 51:40 | +12:46 | +32% | (35) | 1:38 | +35 | +55% | (35) | +2 |
| 21 | 52 -> 58 | 54:58 | +14:05 | +34% | (35) | 3:18 | +1:21 | +69% | (44) | +19 |
| 22 | 58 -> 60 | 58:19 | +15:13 | +35% | (36) | 3:21 | +1:10 | +53% | (40) | +1 |
| 23 | 60 -> 100 | 59:49 | +15:36 | +35% | (36) | 1:30 | +23 | +34% | (30) | - |
| 24 | 100 -> F | 59:58 | +15:37 | +35% | (36) | 0:09 | +3 | +50% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта