Россия, Красноярский край, п.Шушенское
Участник
Кужугет Ай-Мерген(1980)
Клуб
ЭКОМАН Респ.Тыва
Группа
МЭ
Участник
Кужугет Ай-Мерген(1980)
Клуб
ЭКОМАН Респ.Тыва
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 61 |
| Длина дистанции | 8.400m |
| Набор высот | 145 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:15 |
| Позиция | 53 |
| Результат | 01:22:47 |
| Темп (мин/км) | 9:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 4:00 | +1:46 | +79% | (46) | 4:00 | +1:46 | +79% | (46) | - |
| 2 | 34 -> 44 | 8:16 | +3:19 | +67% | (44) | 4:16 | +1:41 | +65% | (38) | - |
| 3 | 44 -> 45 | 11:39 | +4:21 | +59% | (44) | 3:23 | +1:08 | +50% | (48) | - |
| 4 | 45 -> 46 | 12:30 | +4:37 | +58% | (43) | 0:51 | +24 | +88% | (52) | - |
| 5 | 46 -> 51 | 16:25 | +5:25 | +49% | (42) | 3:55 | +1:29 | +60% | (46) | - |
| 6 | 51 -> 55 | 18:09 | +5:59 | +49% | (44) | 1:44 | +36 | +52% | (52) | - |
| 7 | 55 -> 47 | 19:53 | +6:36 | +49% | (45) | 1:44 | +47 | +82% | (49) | - |
| 8 | 47 -> 43 | 24:42 | +9:46 | +65% | (51) | 4:49 | +3:17 | +214% | (55) | +1:35 |
| 9 | 43 -> 37 | 28:33 | +10:55 | +61% | (48) | 3:51 | +1:27 | +60% | (45) | - |
| 10 | 37 -> 38 | 38:46 | +18:42 | +93% | (53) | 10:13 | +7:57 | +350% | (56) | +5:26 |
| 11 | 38 -> 40 | 40:28 | +19:20 | +91% | (53) | 1:42 | +41 | +67% | (41) | - |
| 12 | 40 -> 42 | 45:02 | +21:24 | +90% | (53) | 4:34 | +2:04 | +82% | (53) | - |
| 13 | 42 -> 36 | 49:01 | +23:13 | +89% | (54) | 3:59 | +1:49 | +83% | (47) | - |
| 14 | 36 -> 49 | 52:06 | +24:18 | +87% | (54) | 3:05 | +1:17 | +71% | (50) | - |
| 15 | 49 -> 50 | 52:53 | +24:37 | +87% | (54) | 0:47 | +23 | +95% | (54) | - |
| 16 | 50 -> 48 | 55:11 | +25:22 | +85% | (53) | 2:18 | +50 | +56% | (51) | - |
| 17 | 48 -> 57 | 58:59 | +26:47 | +83% | (52) | 3:48 | +1:39 | +76% | (43) | - |
| 18 | 57 -> 59 | 1:06:54 | +31:10 | +87% | (53) | 7:55 | +6:32 | +472% | (54) | +5:00 |
| 19 | 59 -> 53 | 1:11:25 | +33:47 | +89% | (53) | 4:31 | +2:47 | +160% | (54) | +52 |
| 20 | 53 -> 52 | 1:12:59 | +34:05 | +87% | (53) | 1:34 | +31 | +49% | (33) | - |
| 21 | 52 -> 58 | 1:16:21 | +35:28 | +86% | (53) | 3:22 | +1:25 | +72% | (46) | - |
| 22 | 58 -> 60 | 1:20:32 | +37:26 | +86% | (53) | 4:11 | +2:00 | +91% | (49) | - |
| 23 | 60 -> 100 | 1:22:33 | +38:20 | +86% | (53) | 2:01 | +54 | +80% | (51) | - |
| 24 | 100 -> F | 1:22:47 | +38:26 | +86% | (53) | 0:14 | +8 | +133% | (53) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта