Россия, Красноярский край, п.Шушенское
Участник
Кузьмина Ольга(1997)
Клуб
ТСК "УРАГУС"
Группа
Ж16
Участник
Кузьмина Ольга(1997)
Клуб
ТСК "УРАГУС"
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 34 |
| Длина дистанции | 4.400m |
| Набор высот | 90 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:39 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 00:50:49 |
| Темп (мин/км) | 11:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 42 | 13:17 | +9:17 | +232% | (30) | 13:17 | +9:17 | +232% | (30) | +6:39 |
| 2 | 42 -> 33 | 19:58 | +11:18 | +130% | (27) | 6:41 | +2:05 | +45% | (21) | - |
| 3 | 33 -> 53 | 23:49 | +12:05 | +102% | (24) | 3:51 | +1:10 | +43% | (18) | - |
| 4 | 53 -> 54 | 27:54 | +11:48 | +73% | (24) | 4:05 | +58 | +31% | (12) | - |
| 5 | 54 -> 41 | 29:46 | +12:25 | +71% | (24) | 1:52 | +37 | +49% | (26) | - |
| 6 | 41 -> 46 | 36:45 | +13:46 | +59% | (24) | 6:59 | +1:33 | +28% | (24) | - |
| 7 | 46 -> 47 | 39:12 | +14:35 | +59% | (24) | 2:27 | +1:02 | +72% | (24) | +6 |
| 8 | 47 -> 55 | 41:06 | +15:12 | +58% | (24) | 1:54 | +45 | +65% | (21) | - |
| 9 | 55 -> 35 | 45:20 | +16:49 | +58% | (24) | 4:14 | +1:37 | +61% | (21) | - |
| 10 | 35 -> 43 | 47:34 | +16:08 | +51% | (23) | 2:14 | +28 | +26% | (14) | - |
| 11 | 43 -> 48 | 49:45 | +16:06 | +47% | (22) | 2:11 | +28 | +27% | (11) | - |
| 12 | 48 -> 100 | 50:41 | +16:03 | +46% | (22) | 0:56 | +5 | +9% | (12) | - |
| 13 | 100 -> F | 50:49 | +16:08 | +46% | (22) | 0:08 | +5 | +166% | (14) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта