Россия, Красноярский край, п.Шушенское
Участник
Багнюк Иван(2000)
Клуб
Березовская ДЮСШ
Группа
М14
Участник
Багнюк Иван(2000)
Клуб
Березовская ДЮСШ
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 53 |
| Длина дистанции | 4.500m |
| Набор высот | 90 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:40 |
| Позиция | 28 |
| Результат | 00:43:26 |
| Темп (мин/км) | 9:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 10:38 | +5:39 | +113% | (40) | 10:38 | +5:39 | +113% | (40) | +2:31 |
| 2 | 57 -> 32 | 18:32 | +8:34 | +85% | (38) | 7:54 | +2:55 | +58% | (35) | - |
| 3 | 32 -> 50 | 21:19 | +9:14 | +76% | (38) | 2:47 | +40 | +31% | (30) | - |
| 4 | 50 -> 41 | 22:25 | +9:13 | +69% | (37) | 1:06 | +1 | +1% | (2) | - |
| 5 | 41 -> 56 | 26:36 | +9:41 | +57% | (35) | 4:11 | +33 | +15% | (19) | - |
| 6 | 56 -> 36 | 30:50 | +10:52 | +54% | (32) | 4:14 | +1:23 | +48% | (22) | - |
| 7 | 36 -> 55 | 32:25 | +10:36 | +48% | (23) | 1:35 | +0 | 0% | (1) | - |
| 8 | 55 -> 58 | 38:15 | +14:22 | +60% | (30) | 5:50 | +3:52 | +196% | (50) | +2:38 |
| 9 | 58 -> 35 | 39:05 | +14:33 | +59% | (30) | 0:50 | +12 | +31% | (31) | - |
| 10 | 35 -> 38 | 41:06 | +15:06 | +58% | (29) | 2:01 | +33 | +37% | (15) | - |
| 11 | 38 -> 48 | 42:16 | +15:30 | +57% | (29) | 1:10 | +31 | +79% | (36) | +6 |
| 12 | 48 -> 100 | 43:12 | +15:44 | +57% | (28) | 0:56 | +15 | +36% | (30) | - |
| 13 | 100 -> F | 43:26 | +15:54 | +57% | (28) | 0:14 | +12 | +600% | (35) | +11 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта