Россия, Хабаровский край, с. Краснореченское

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 20
    Участников 51
    Длина дистанции 4.600m
    Лучший путь S -> 65 -> 31 -> 32 -> 34 -> 35 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 44 -> 46 -> 52 -> 54 -> 56 -> 57 -> 59 -> 62 -> 63 -> F

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  65 5:24 +4:14 +362% (43) 5:24 +3:39 +208% (40) -
      2 65  ->  77 6:14 +1:21:32 +-108% (41) 0:50 +12 +31% (4) -
      3 77  ->  63 8:12 +1:20:43 +-111% (40) 1:58 +1:08 +136% (12) -
      4 63  ->  62 10:25 +1:19:20 +-115% (39) 2:13 +1:37 +269% (25) -
      5 62  ->  59 20:13 +1:23:51 +-131% (44) 9:48 +9:01 +1151% (28) -
      6 59  ->  57 29:15 +1:27:40 +-150% (47) 9:02 +5:50 +182% (9) -
      7 57  ->  56 30:57 +1:24:57 +-157% (45) 1:42 +1:01 +148% (13) -
      8 56  ->  71 31:48 +1:23:20 +-161% (45) 0:51 +30 +142% (9) -
      9 71  ->  72 34:00 +1:11:52 +-189% (44) 2:12 +1:42 +340% (16) -
      10 72  ->  73 34:28 +1:08:26 +-201% (42) 0:28 +8 +39% (11) -
      11 73  ->  32 35:46 +1:07:15 +-213% (43) 1:18 +36 +85% (13) -
      12 32  ->  31 36:14 +30:12 +500% (41) 0:28 +11 +64% (14) -
      13 31  ->  34 37:11 +32:01 +619% (42) 0:57 +28 +96% (16) -
      14 34  ->  35 37:38 +31:44 +537% (36) 0:27 -3 -9% (1) -
      15 35  ->  76 38:51 +28:30 +275% (35) 1:13 +16 +28% (2) -
      16 76  ->  74 47:46 +30:28 +176% (40) 8:55 +6:26 +259% (2) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта