Россия, Хабаровский край, с. Краснореченское
Участник
Кушнарь Антон(1998)
Клуб
р-он им. Лазо"Балу"
Группа
М16
Участник
Кушнарь Антон(1998)
Клуб
р-он им. Лазо"Балу"
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 46 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:46 |
| Лучший путь | S -> 58 -> 62 -> 61 -> 65 -> 63 -> 64 -> 77 -> 70 -> 57 -> 56 -> 71 -> 72 -> 73 -> 33 -> 32 -> 31 -> 34 -> 35 -> 37 -> 40 -> 41 -> 44 -> 45 -> 43 -> 74 -> F |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:27:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 60 | 4:24 | +3:21 | +319% | (19) | 4:24 | +57 | +27% | (3/5) | - |
| 2 | 60 -> 65 | 5:33 | +4:08 | +291% | (16) | 1:09 | +27 | +64% | (6/8) | - |
| 3 | 65 -> 61 | 6:06 | +4:12 | +221% | (13) | 0:33 | +3 | +10% | (2/4) | - |
| 4 | 61 -> 63 | 6:36 | +4:16 | +182% | (10) | 0:30 | +3 | +11% | (3/13) | - |
| 5 | 63 -> 64 | 7:03 | +3:03 | +76% | (7) | 0:27 | +9 | +50% | (10/23) | - |
| 6 | 64 -> 77 | 7:37 | +2:22 | +45% | (6) | 0:34 | +9 | +36% | (9/18) | - |
| 7 | 77 -> 72 | 8:33 | +1:58 | +29% | (7) | 0:56 | -3 | -5% | (1/7) | - |
| 8 | 72 -> 73 | 8:52 | +1:27 | +19% | (3) | 0:19 | +5 | +35% | (4/31) | - |
| 9 | 73 -> 70 | 10:44 | +2:03 | +23% | (8) | 1:52 | +36 | +47% | (2/2) | - |
| 10 | 70 -> 71 | 11:25 | +1:47 | +18% | (7) | 0:41 | +21 | +104% | (7/11) | +7 |
| 11 | 71 -> 57 | 12:37 | +1:56 | +18% | (10) | 1:12 | +39 | +118% | (3/3) | +15 |
| 12 | 57 -> 56 | 13:09 | +1:54 | +16% | (6) | 0:32 | +9 | +39% | (2/19) | - |
| 13 | 56 -> 46 | 14:48 | +3:03 | +25% | (5) | 1:39 | +40 | +67% | (5/19) | - |
| 14 | 46 -> 35 | 16:41 | +3:54 | +30% | (6) | 1:53 | +6 | +5% | (2/2) | - |
| 15 | 35 -> 33 | 17:00 | +2:52 | +20% | (4) | 0:19 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 16 | 33 -> 32 | 17:13 | +1:33 | +9% | (4) | 0:13 | +5 | +62% | (4/5) | - |
| 17 | 32 -> 31 | 17:43 | +25 | +2% | (3) | 0:30 | +14 | +87% | (14/22) | +2 |
| 18 | 31 -> 34 | 18:12 | +6 | +0% | (2) | 0:29 | +5 | +20% | (5/19) | - |
| 19 | 34 -> 76 | 18:55 | -12 | -1% | (1) | 0:43 | +12 | +38% | (3/6) | - |
| 20 | 76 -> 37 | 20:11 | +3 | +0% | (2) | 1:16 | +31 | +68% | (5/11) | - |
| 21 | 37 -> 41 | 23:15 | +1:37 | +7% | (3) | 3:04 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 22 | 41 -> 45 | 24:38 | +2:01 | +8% | (4) | 1:23 | +1:06 | +388% | (8/8) | +54 |
| 23 | 45 -> 43 | 25:29 | +1:18 | +5% | (2) | 0:51 | +26 | +104% | (9/12) | +8 |
| 24 | 43 -> 74 | 26:27 | +1:40 | +6% | (2) | 0:58 | +0 | 0% | (1/12) | - |
| 25 | 74 -> F | 27:07 | -1:20 | -4% | (1) | 0:40 | +10 | +33% | (20/32) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта