Россия, Хабаровский край, с. Краснореченское
Участник
Василенко Илья(1997)
Клуб
ЦРЛВС Лидер"Южный"
Группа
М16
Участник
Василенко Илья(1997)
Клуб
ЦРЛВС Лидер"Южный"
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 46 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:46 |
| Лучший путь | S -> 58 -> 62 -> 61 -> 65 -> 63 -> 64 -> 77 -> 70 -> 57 -> 56 -> 71 -> 72 -> 73 -> 33 -> 32 -> 31 -> 34 -> 35 -> 37 -> 40 -> 41 -> 44 -> 45 -> 43 -> 74 -> F |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:28:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 58 | 3:00 | +1:57 | +185% | (8) | 3:00 | +56 | +45% | (7) | - |
| 2 | 58 -> 53 | 6:45 | +5:20 | +376% | (26) | 3:45 | +1:44 | +85% | (2) | +7 |
| 3 | 53 -> 51 | 8:38 | +6:44 | +354% | (27) | 1:53 | -3:19 | -63% | (1) | - |
| 4 | 51 -> 52 | 9:10 | +6:50 | +292% | (23) | 0:32 | -6 | -15% | (1) | - |
| 5 | 52 -> 60 | 10:18 | +6:18 | +157% | (24) | 1:08 | -31 | -31% | (1) | - |
| 6 | 60 -> 61 | 11:22 | +6:07 | +116% | (27) | 1:04 | +28 | +77% | (8) | - |
| 7 | 61 -> 65 | 11:50 | +5:15 | +79% | (24) | 0:28 | -23 | -45% | (1) | - |
| 8 | 65 -> 63 | 12:07 | +4:42 | +63% | (14) | 0:17 | -3 | -15% | (1) | - |
| 9 | 63 -> 64 | 12:29 | +3:48 | +43% | (15) | 0:22 | +4 | +22% | (3) | - |
| 10 | 64 -> 77 | 13:29 | +3:51 | +39% | (12) | 1:00 | +35 | +140% | (15) | +15 |
| 11 | 77 -> 72 | 14:49 | +4:08 | +38% | (13) | 1:20 | +24 | +42% | (4) | - |
| 12 | 72 -> 73 | 15:06 | +3:51 | +34% | (9) | 0:17 | +3 | +21% | (2) | - |
| 13 | 73 -> 33 | 15:31 | +3:46 | +32% | (7) | 0:25 | -9 | -26% | (1) | - |
| 14 | 33 -> 32 | 15:44 | +2:57 | +23% | (5) | 0:13 | +5 | +62% | (4) | - |
| 15 | 32 -> 31 | 16:00 | +1:52 | +13% | (3) | 0:16 | -5 | -23% | (1) | - |
| 16 | 31 -> 34 | 16:49 | +1:09 | +7% | (3) | 0:49 | +25 | +104% | (16) | +6 |
| 17 | 34 -> 35 | 17:38 | +20 | +1% | (2) | 0:49 | +23 | +88% | (5) | +2 |
| 18 | 35 -> 71 | 20:19 | +2:13 | +12% | (6) | 2:41 | +0 | 0% | (1) | - |
| 19 | 71 -> 70 | 20:45 | +1:50 | +9% | (3) | 0:26 | -8 | -23% | (1) | - |
| 20 | 70 -> 57 | 21:00 | +52 | +4% | (3) | 0:15 | -3 | -16% | (1) | - |
| 21 | 57 -> 56 | 21:38 | -1:03 | -4% | (1) | 0:38 | +15 | +65% | (3) | - |
| 22 | 56 -> 46 | 22:37 | -1:42 | -6% | (1) | 0:59 | -8 | -11% | (1) | - |
| 23 | 46 -> 43 | 24:11 | -1:18 | -5% | (1) | 1:34 | +0 | 0% | (1) | - |
| 24 | 43 -> 45 | 24:47 | -1:40 | -6% | (1) | 0:36 | +7 | +24% | (3) | - |
| 25 | 45 -> 41 | 25:15 | -1:52 | -6% | (1) | 0:28 | +13 | +86% | (11) | +1 |
| 26 | 41 -> 74 | 27:53 | +0 | 0% | (0) | 2:38 | +1:12 | +83% | (3) | +3 |
| 27 | 74 -> F | 28:27 | +1:20 | +4% | (2) | 0:34 | +4 | +13% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта