Россия, Хабаровский край, с. Краснореченское
Участник
Телюков Виктор(1998)
Клуб
ХКЦРТДиЮ"Кедр"
Группа
М16
Участник
Телюков Виктор(1998)
Клуб
ХКЦРТДиЮ"Кедр"
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 25 |
Участников | 46 |
Абсолютно-лучший результат | 00:15:46 |
Лучший путь | S -> 58 -> 62 -> 61 -> 65 -> 63 -> 64 -> 77 -> 70 -> 57 -> 56 -> 71 -> 72 -> 73 -> 33 -> 32 -> 31 -> 34 -> 35 -> 37 -> 40 -> 41 -> 44 -> 45 -> 43 -> 74 -> F |
Позиция | 10 |
Результат | 00:35:37 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 58 | 7:04 | +6:01 | +573% | (34) | 7:04 | +5:00 | +241% | (26/35) | +2:24 |
2 | 58 -> 60 | 7:49 | +6:24 | +451% | (30) | 0:45 | +10 | +28% | (3/15) | - |
3 | 60 -> 61 | 9:19 | +7:25 | +390% | (31) | 1:30 | +54 | +150% | (10/14) | +9 |
4 | 61 -> 63 | 9:51 | +7:31 | +322% | (27) | 0:32 | +5 | +18% | (4/13) | - |
5 | 63 -> 64 | 10:23 | +6:23 | +159% | (25) | 0:32 | +14 | +77% | (17/23) | - |
6 | 64 -> 77 | 11:06 | +5:51 | +111% | (26) | 0:43 | +18 | +72% | (12/18) | - |
7 | 77 -> 65 | 11:53 | +5:18 | +80% | (25) | 0:47 | +7 | +17% | (3/7) | - |
8 | 65 -> 70 | 13:24 | +5:59 | +80% | (21) | 1:31 | +45 | +97% | (5/10) | - |
9 | 70 -> 57 | 13:48 | +5:07 | +58% | (18) | 0:24 | +9 | +60% | (6/24) | - |
10 | 57 -> 56 | 14:52 | +5:14 | +54% | (17) | 1:04 | +41 | +178% | (9/19) | +12 |
11 | 56 -> 71 | 15:09 | +4:28 | +41% | (15) | 0:17 | +3 | +21% | (2/13) | - |
12 | 71 -> 72 | 15:36 | +4:21 | +38% | (11) | 0:27 | +2 | +8% | (2/14) | - |
13 | 72 -> 73 | 16:03 | +4:18 | +36% | (9) | 0:27 | +13 | +92% | (22/31) | - |
14 | 73 -> 33 | 16:54 | +4:07 | +32% | (8) | 0:51 | +26 | +104% | (3/3) | - |
15 | 33 -> 32 | 17:04 | +2:56 | +20% | (5) | 0:10 | +2 | +25% | (3/5) | - |
16 | 32 -> 31 | 17:26 | +1:46 | +11% | (5) | 0:22 | +6 | +37% | (3/22) | - |
17 | 31 -> 34 | 17:53 | +35 | +3% | (4) | 0:27 | +3 | +12% | (4/19) | - |
18 | 34 -> 38 | 19:24 | +1:18 | +7% | (4) | 1:31 | +17 | +22% | (4/5) | - |
19 | 38 -> 76 | 20:47 | +1:52 | +9% | (4) | 1:23 | +6 | +7% | (2/7) | - |
20 | 76 -> 37 | 21:32 | +1:24 | +6% | (4) | 0:45 | +0 | 0% | (1/11) | - |
21 | 37 -> 35 | 22:41 | +1:03 | +4% | (2) | 1:09 | +13 | +23% | (5/8) | - |
22 | 35 -> 46 | 28:05 | +5:28 | +24% | (7) | 5:24 | -3 | 0% | (1/2) | - |
23 | 46 -> 55 | 30:11 | +6:00 | +24% | (7) | 2:06 | +49 | +63% | (4/10) | - |
24 | 55 -> 44 | 32:49 | +8:02 | +32% | (9) | 2:38 | +0 | 0% | (1/1) | - |
25 | 44 -> 45 | 33:06 | +7:51 | +31% | (8) | 0:17 | -1:02 | -78% | (1/2) | - |
26 | 45 -> 74 | 34:59 | +0 | 0% | (0) | 1:53 | +4 | +3% | (2/3) | - |
27 | 74 -> F | 35:37 | +8:30 | +31% | (10) | 0:38 | +8 | +26% | (16/32) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта