Россия, Хабаровский край, с. Краснореченское
Участник
Осин Евгений(1998)
Клуб
ЕАО,г. Биробиджан
Группа
М16
Участник
Осин Евгений(1998)
Клуб
ЕАО,г. Биробиджан
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 46 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:46 |
| Лучший путь | S -> 58 -> 62 -> 61 -> 65 -> 63 -> 64 -> 77 -> 70 -> 57 -> 56 -> 71 -> 72 -> 73 -> 33 -> 32 -> 31 -> 34 -> 35 -> 37 -> 40 -> 41 -> 44 -> 45 -> 43 -> 74 -> F |
| Позиция | 12 |
| Результат | 00:37:53 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 60 | 3:27 | +2:24 | +228% | (11) | 3:27 | -38 | -15% | (1/5) | - |
| 2 | 60 -> 65 | 4:09 | +2:44 | +192% | (7) | 0:42 | +0 | 0% | (1/8) | - |
| 3 | 65 -> 63 | 4:29 | +2:35 | +135% | (5) | 0:20 | +3 | +17% | (2/8) | - |
| 4 | 63 -> 61 | 4:56 | +2:36 | +111% | (4) | 0:27 | +6 | +28% | (4/12) | - |
| 5 | 61 -> 64 | 5:43 | +1:43 | +42% | (4) | 0:47 | -2 | -4% | (1/3) | - |
| 6 | 64 -> 77 | 6:12 | +57 | +18% | (3) | 0:29 | +4 | +15% | (3/18) | - |
| 7 | 77 -> 72 | 7:11 | +36 | +9% | (2) | 0:59 | +3 | +5% | (2/7) | - |
| 8 | 72 -> 73 | 7:25 | -1:23 | -15% | (1) | 0:14 | -3 | -17% | (1/31) | - |
| 9 | 73 -> 70 | 8:41 | -11 | -2% | (1) | 1:16 | -36 | -32% | (1/2) | - |
| 10 | 70 -> 57 | 10:21 | +43 | +7% | (3) | 1:40 | +1:25 | +566% | (22/24) | +1:04 |
| 11 | 57 -> 56 | 11:08 | +27 | +4% | (3) | 0:47 | +24 | +104% | (6/19) | - |
| 12 | 56 -> 46 | 15:29 | +4:14 | +37% | (10) | 4:21 | +3:22 | +342% | (18/19) | +1:59 |
| 13 | 46 -> 55 | 17:48 | +6:03 | +51% | (11) | 2:19 | +1:02 | +80% | (7/10) | - |
| 14 | 55 -> 53 | 18:45 | +5:58 | +46% | (11) | 0:57 | +3 | +5% | (2/8) | - |
| 15 | 53 -> 43 | 22:29 | +8:21 | +59% | (13) | 3:44 | -1:14 | -24% | (1/3) | - |
| 16 | 43 -> 45 | 22:58 | +7:18 | +46% | (12) | 0:29 | -3 | -9% | (1/11) | - |
| 17 | 45 -> 41 | 23:16 | +5:58 | +34% | (11) | 0:18 | +3 | +19% | (2/17) | - |
| 18 | 41 -> 40 | 23:58 | +5:52 | +32% | (10) | 0:42 | +2 | +5% | (2/10) | - |
| 19 | 40 -> 39 | 31:20 | +12:25 | +65% | (23) | 7:22 | +5:15 | +248% | (4/4) | +2:17 |
| 20 | 39 -> 37 | 33:36 | +13:28 | +66% | (24) | 2:16 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 21 | 37 -> 35 | 34:41 | +13:03 | +60% | (21) | 1:05 | +9 | +16% | (3/8) | - |
| 22 | 35 -> 34 | 35:02 | +12:25 | +54% | (18) | 0:21 | -2 | -8% | (1/4) | - |
| 23 | 34 -> 31 | 35:24 | +11:13 | +46% | (16) | 0:22 | -4 | -15% | (1/7) | - |
| 24 | 31 -> 32 | 35:44 | +10:57 | +44% | (14) | 0:20 | +0 | 0% | (1/6) | - |
| 25 | 32 -> 74 | 37:18 | +12:03 | +47% | (13) | 1:34 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 26 | 74 -> F | 37:53 | +10:46 | +39% | (12) | 0:35 | +5 | +16% | (6/32) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта