Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Адаев Денис(1997)
Клуб
СМО Смоленск
Группа
М15
Участник
Адаев Денис(1997)
Клуб
СМО Смоленск
Группа
М15
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 12 |
| Участников | 68 |
| Длина дистанции | 4.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:04 |
| Позиция | 33 |
| Результат | 00:44:45 |
| Темп (мин/км) | 9:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 1:18 | +19 | +32% | (25) | 1:18 | +19 | +32% | (25) | - |
| 2 | 35 -> 46 | 4:58 | +1:10 | +30% | (17) | 3:40 | +51 | +30% | (19) | - |
| 3 | 46 -> 38 | 7:21 | +1:57 | +36% | (17) | 2:23 | +53 | +58% | (26) | - |
| 4 | 38 -> 52 | 9:40 | +2:19 | +31% | (12) | 2:19 | +22 | +18% | (5) | - |
| 5 | 52 -> 55 | 18:47 | +7:12 | +62% | (29) | 9:07 | +4:53 | +115% | (57) | +2:07 |
| 6 | 55 -> 111 | 29:56 | +11:40 | +63% | (34) | 11:09 | +4:28 | +66% | (36) | +6 |
| 7 | 111 -> 112 | 30:27 | +11:48 | +63% | (34) | 0:31 | +11 | +55% | (37) | - |
| 8 | 112 -> 139 | 33:54 | +12:21 | +57% | (31) | 3:27 | +42 | +25% | (15) | - |
| 9 | 139 -> 132 | 35:54 | +13:20 | +59% | (32) | 2:00 | +59 | +96% | (48) | +19 |
| 10 | 132 -> 135 | 39:52 | +13:05 | +48% | (31) | 3:58 | +1:40 | +72% | (32) | +10 |
| 11 | 135 -> 134 | 43:37 | +15:04 | +52% | (33) | 3:45 | +1:59 | +112% | (56) | +50 |
| 12 | 134 -> 150 | 44:33 | +15:16 | +52% | (33) | 0:56 | +19 | +51% | (40) | - |
| 13 | 150 -> F | 44:45 | +15:18 | +51% | (33) | 0:12 | +5 | +71% | (48) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта