Россия, Хабаровский край, с. Краснореченское
Участник
Гулевич Никита(1997)
Клуб
Хабаровский край
Группа
М16
Участник
Гулевич Никита(1997)
Клуб
Хабаровский край
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 47 |
| Длина дистанции | 3.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:23 |
| Позиция | 34 |
| Результат | 00:50:20 |
| Темп (мин/км) | 13:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 56 | 19:29 | +17:03 | +700% | (41) | 19:29 | +17:03 | +700% | (41) | +14:28 |
| 2 | 56 -> 58 | 22:22 | +17:25 | +351% | (41) | 2:53 | +36 | +26% | (11) | - |
| 3 | 58 -> 42 | 25:22 | +18:24 | +264% | (41) | 3:00 | +1:13 | +68% | (27) | - |
| 4 | 42 -> 32 | 30:12 | +17:52 | +144% | (39) | 4:50 | -9 | -3% | (1) | - |
| 5 | 32 -> 33 | 34:17 | +19:55 | +138% | (38) | 4:05 | +2:42 | +195% | (37) | +1:14 |
| 6 | 33 -> 63 | 37:15 | +21:02 | +129% | (35) | 2:58 | +1:45 | +143% | (31) | +27 |
| 7 | 63 -> 44 | 40:37 | +21:33 | +113% | (36) | 3:22 | +49 | +32% | (15) | - |
| 8 | 44 -> 76 | 41:54 | +21:35 | +106% | (35) | 1:17 | +13 | +20% | (17) | - |
| 9 | 76 -> 67 | 43:14 | +21:35 | +99% | (35) | 1:20 | +15 | +23% | (6) | - |
| 10 | 67 -> 73 | 45:22 | +21:53 | +93% | (35) | 2:08 | +35 | +37% | (23) | - |
| 11 | 73 -> 79 | 47:41 | +21:53 | +84% | (34) | 2:19 | +21 | +17% | (5) | - |
| 12 | 79 -> 65 | 49:37 | +21:25 | +75% | (34) | 1:56 | +14 | +13% | (11) | - |
| 13 | 65 -> F | 50:20 | +21:36 | +75% | (34) | 0:43 | +11 | +34% | (27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта