Россия, Приморский край, г. Владивосток

    Группа
    ЖЭ


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 23
    Длина дистанции 3.300m
    Абсолютно-лучший результат 00:22:24
    Позиция 4
    Результат 00:31:28
    Темп (мин/км) 9:32

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  71 2:07 +32 +33% (3) 2:07 +32 +33% (3) -
      2 71  ->  60 4:35 +38 +16% (2) 2:28 +30 +25% (4) -
      3 60  ->  50 5:07 +38 +14% (2) 0:32 +0 0% (1) -
      4 50  ->  63 8:17 +2:53 +53% (8) 3:10 +2:26 +331% (16) +2:08
      5 63  ->  76 11:06 +3:25 +44% (9) 2:49 +35 +26% (7) -
      6 76  ->  54 12:46 +3:28 +37% (8) 1:40 +10 +11% (3) -
      7 54  ->  56 13:48 +3:42 +36% (4) 1:02 +22 +55% (4) +6
      8 56  ->  57 15:19 +4:05 +36% (4) 1:31 +23 +33% (9) -
      9 57  ->  39 16:31 +4:20 +35% (4) 1:12 +15 +26% (4) -
      10 39  ->  40 19:38 +5:01 +34% (4) 3:07 +41 +28% (6) -
      11 40  ->  51 21:01 +5:22 +34% (5) 1:23 +21 +33% (9) -
      12 51  ->  65 23:09 +6:09 +36% (4) 2:08 +48 +60% (9) +16
      13 65  ->  74 24:42 +6:31 +35% (4) 1:33 +22 +30% (5) -
      14 74  ->  77 25:45 +6:48 +35% (4) 1:03 +17 +36% (6) -
      15 77  ->  80 27:33 +7:21 +36% (4) 1:48 +33 +43% (9) +3
      16 80  ->  45 29:11 +7:24 +33% (4) 1:38 +23 +30% (5) -
      17 45  ->  100 31:11 +7:45 +33% (4) 2:00 +24 +25% (4) -
      18 100  ->  F 31:28 +7:47 +32% (4) 0:17 +2 +13% (5) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта