Россия, Ивановская область, Ивановская обл.
Участник
Лихачёв Михаил(1996)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М14
Участник
Лихачёв Михаил(1996)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 49 |
| Длина дистанции | 4.320m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:27 |
| Позиция | 28 |
| Результат | 00:56:33 |
| Темп (мин/км) | 13:05 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 60 | 4:05 | +2:07 | +107% | (27) | 4:05 | +2:07 | +107% | (27) | +33 |
| 2 | 60 -> 32 | 8:36 | +3:33 | +70% | (28) | 4:31 | +1:36 | +54% | (33) | - |
| 3 | 32 -> 35 | 12:20 | +4:30 | +57% | (24) | 3:44 | +1:11 | +46% | (27) | - |
| 4 | 35 -> 36 | 14:25 | +4:38 | +47% | (23) | 2:05 | +26 | +26% | (24) | - |
| 5 | 36 -> 57 | 17:38 | +5:13 | +42% | (15) | 3:13 | +1:01 | +46% | (14) | - |
| 6 | 57 -> 58 | 20:14 | +5:38 | +38% | (14) | 2:36 | +26 | +19% | (15) | - |
| 7 | 58 -> 44 | 24:57 | +8:11 | +48% | (18) | 4:43 | +2:58 | +169% | (42) | +1:34 |
| 8 | 44 -> 45 | 27:15 | +8:22 | +44% | (18) | 2:18 | +41 | +42% | (22) | - |
| 9 | 45 -> 46 | 28:15 | +8:36 | +43% | (18) | 1:00 | +23 | +62% | (40) | - |
| 10 | 46 -> 59 | 30:57 | +8:38 | +38% | (18) | 2:42 | +50 | +44% | (36) | - |
| 11 | 59 -> 55 | 36:23 | +10:33 | +40% | (20) | 5:26 | +1:55 | +54% | (28) | - |
| 12 | 55 -> 54 | 42:32 | +11:49 | +38% | (20) | 6:09 | +2:28 | +66% | (29) | - |
| 13 | 54 -> 56 | 55:58 | +20:46 | +58% | (28) | 13:26 | +8:57 | +199% | (43) | +5:22 |
| 14 | 56 -> 100 | 56:21 | +20:47 | +58% | (28) | 0:23 | +5 | +27% | (22) | - |
| 15 | 100 -> F | 56:33 | +20:49 | +58% | (28) | 0:12 | +2 | +19% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта