Россия, Приморский край, г. Владивосток
Участник
Кузнецов Дмитрий(2008)
Клуб
Хабаровский край
Группа
М12
Участник
Кузнецов Дмитрий(2008)
Клуб
Хабаровский край
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 56 |
| Длина дистанции | 3.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:05 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:51:31 |
| Темп (мин/км) | 16:37 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 47 | 8:29 | +6:29 | +324% | (33) | 8:29 | +6:29 | +324% | (33) | +4:41 |
| 2 | 47 -> 32 | 9:47 | +5:33 | +131% | (24) | 1:18 | +7 | +9% | (3) | - |
| 3 | 32 -> 44 | 12:33 | +6:33 | +109% | (17) | 2:46 | +1:14 | +80% | (19) | - |
| 4 | 44 -> 43 | 21:45 | +11:26 | +110% | (17) | 9:12 | +5:32 | +150% | (30) | +2:14 |
| 5 | 43 -> 55 | 25:25 | +12:22 | +94% | (17) | 3:40 | +1:40 | +83% | (22) | - |
| 6 | 55 -> 42 | 32:07 | +13:50 | +75% | (16) | 6:42 | +3:59 | +146% | (30) | +1:32 |
| 7 | 42 -> 53 | 36:27 | +13:43 | +60% | (15) | 4:20 | +46 | +21% | (9) | - |
| 8 | 53 -> 49 | 40:57 | +14:35 | +55% | (14) | 4:30 | +1:29 | +49% | (18) | - |
| 9 | 49 -> 50 | 42:11 | +14:17 | +51% | (12) | 1:14 | +7 | +10% | (3) | - |
| 10 | 50 -> 57 | 45:23 | +13:34 | +42% | (12) | 3:12 | +21 | +12% | (3) | - |
| 11 | 57 -> 52 | 50:05 | +13:26 | +36% | (12) | 4:42 | +2:23 | +102% | (15) | - |
| 12 | 52 -> 100 | 51:13 | +10:36 | +26% | (10) | 1:08 | +16 | +30% | (8) | - |
| 13 | 100 -> F | 51:31 | +10:35 | +25% | (10) | 0:18 | +4 | +28% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта