Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Щеглов Олег(1985)
Клуб
лично Тула
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2012 День 1
Участник
Щеглов Олег(1985)
Клуб
лично Тула
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2012 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 24 |
| Участников | 76 |
| Длина дистанции | 9.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:30 |
| Позиция | 32 |
| Результат | 01:11:56 |
| Темп (мин/км) | 7:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:37 | +34 | +27% | (34) | 2:37 | +34 | +27% | (34) | - |
| 2 | 31 -> 36 | 3:25 | +36 | +21% | (21) | 0:48 | +7 | +17% | (10) | - |
| 3 | 36 -> 39 | 5:07 | +59 | +23% | (17) | 1:42 | +25 | +32% | (23) | - |
| 4 | 39 -> 42 | 6:54 | +1:10 | +20% | (14) | 1:47 | +26 | +32% | (20) | - |
| 5 | 42 -> 44 | 9:14 | +2:44 | +42% | (38) | 2:20 | +1:39 | +241% | (72) | +1:19 |
| 6 | 44 -> 50 | 13:49 | +3:55 | +39% | (39) | 4:35 | +1:45 | +61% | (53) | +23 |
| 7 | 50 -> 55 | 18:03 | +3:56 | +27% | (24) | 4:14 | +21 | +9% | (7) | - |
| 8 | 55 -> 62 | 21:24 | +4:33 | +27% | (25) | 3:21 | +54 | +36% | (38) | - |
| 9 | 62 -> 64 | 25:06 | +5:43 | +29% | (34) | 3:42 | +1:46 | +91% | (67) | +50 |
| 10 | 64 -> 83 | 34:54 | +8:53 | +34% | (38) | 9:48 | +3:21 | +51% | (53) | +14 |
| 11 | 83 -> 81 | 36:14 | +9:11 | +33% | (37) | 1:20 | +18 | +29% | (31) | - |
| 12 | 81 -> 85 | 37:21 | +9:12 | +32% | (36) | 1:07 | +3 | +4% | (5) | - |
| 13 | 85 -> 87 | 37:59 | +9:24 | +32% | (37) | 0:38 | +15 | +65% | (65) | +4 |
| 14 | 87 -> 90 | 41:28 | +9:27 | +29% | (31) | 3:29 | +23 | +12% | (8) | - |
| 15 | 90 -> 92 | 42:53 | +9:51 | +29% | (31) | 1:25 | +24 | +39% | (44) | - |
| 16 | 92 -> 95 | 45:29 | +10:14 | +29% | (26) | 2:36 | +37 | +31% | (25) | - |
| 17 | 95 -> 103 | 52:37 | +13:44 | +35% | (33) | 7:08 | +3:39 | +104% | (54) | +1:58 |
| 18 | 103 -> 121 | 53:49 | +13:37 | +33% | (32) | 1:12 | -6 | -7% | (1) | - |
| 19 | 121 -> 106 | 54:54 | +13:34 | +32% | (28) | 1:05 | +0 | 0% | (1) | - |
| 20 | 106 -> 107 | 55:27 | +13:42 | +32% | (28) | 0:33 | +8 | +32% | (37) | - |
| 21 | 107 -> 113 | 1:01:24 | +12:38 | +25% | (27) | 5:57 | +58 | +19% | (16) | - |
| 22 | 113 -> 120 | 1:06:33 | +14:11 | +27% | (27) | 5:09 | +2:02 | +65% | (47) | +32 |
| 23 | 120 -> 116 | 1:10:02 | +15:54 | +29% | (30) | 3:29 | +1:56 | +124% | (57) | +1:11 |
| 24 | 116 -> 150 | 1:11:44 | +15:50 | +28% | (31) | 1:42 | +1:21 | +385% | (38) | +1:11 |
| 25 | 150 -> F | 1:11:56 | +15:53 | +28% | (32) | 0:12 | +4 | +50% | (36) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта