Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Дегтярев Евгений(1984)
Клуб
ТУЛ Тульская область
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2012 День 1
Участник
Дегтярев Евгений(1984)
Клуб
ТУЛ Тульская область
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2012 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 24 |
| Участников | 76 |
| Длина дистанции | 9.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:30 |
| Позиция | 68 |
| Результат | 01:50:43 |
| Темп (мин/км) | 11:54 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 7:22 | +5:19 | +259% | (72) | 7:22 | +5:19 | +259% | (72) | +2:41 |
| 2 | 31 -> 36 | 15:08 | +12:19 | +437% | (74) | 7:46 | +7:05 | +1036% | (75) | +6:12 |
| 3 | 36 -> 39 | 17:45 | +13:37 | +329% | (74) | 2:37 | +1:20 | +103% | (60) | - |
| 4 | 39 -> 42 | 19:46 | +14:02 | +244% | (74) | 2:01 | +40 | +49% | (39) | - |
| 5 | 42 -> 44 | 20:44 | +14:14 | +218% | (74) | 0:58 | +17 | +41% | (31) | - |
| 6 | 44 -> 50 | 26:14 | +16:20 | +164% | (73) | 5:30 | +2:40 | +94% | (65) | - |
| 7 | 50 -> 55 | 32:31 | +18:24 | +130% | (71) | 6:17 | +2:24 | +61% | (59) | - |
| 8 | 55 -> 62 | 35:25 | +18:34 | +110% | (70) | 2:54 | +27 | +18% | (14) | - |
| 9 | 62 -> 64 | 38:16 | +18:53 | +97% | (69) | 2:51 | +55 | +47% | (52) | - |
| 10 | 64 -> 83 | 50:09 | +24:08 | +92% | (69) | 11:53 | +5:26 | +84% | (68) | - |
| 11 | 83 -> 81 | 51:32 | +24:29 | +90% | (67) | 1:23 | +21 | +33% | (40) | - |
| 12 | 81 -> 85 | 52:51 | +24:42 | +87% | (67) | 1:19 | +15 | +23% | (30) | - |
| 13 | 85 -> 87 | 53:24 | +24:49 | +86% | (67) | 0:33 | +10 | +43% | (50) | - |
| 14 | 87 -> 90 | 1:03:04 | +31:03 | +96% | (68) | 9:40 | +6:34 | +211% | (69) | +2:35 |
| 15 | 90 -> 92 | 1:04:16 | +31:14 | +94% | (68) | 1:12 | +11 | +18% | (20) | - |
| 16 | 92 -> 95 | 1:07:44 | +32:29 | +92% | (65) | 3:28 | +1:29 | +74% | (56) | - |
| 17 | 95 -> 103 | 1:19:14 | +40:21 | +103% | (66) | 11:30 | +8:01 | +230% | (68) | +3:33 |
| 18 | 103 -> 121 | 1:20:45 | +40:33 | +100% | (64) | 1:31 | +19 | +26% | (23) | - |
| 19 | 121 -> 106 | 1:22:12 | +40:52 | +98% | (64) | 1:27 | +22 | +33% | (49) | - |
| 20 | 106 -> 107 | 1:22:39 | +40:54 | +97% | (64) | 0:27 | +2 | +8% | (4) | - |
| 21 | 107 -> 113 | 1:28:42 | +39:56 | +81% | (63) | 6:03 | +1:04 | +21% | (17) | - |
| 22 | 113 -> 120 | 1:38:42 | +46:20 | +88% | (66) | 10:00 | +6:53 | +220% | (69) | +2:53 |
| 23 | 120 -> 116 | 1:48:03 | +53:55 | +99% | (68) | 9:21 | +7:48 | +503% | (70) | +5:49 |
| 24 | 116 -> 150 | 1:50:31 | +54:37 | +97% | (67) | 2:28 | +2:07 | +604% | (63) | +1:40 |
| 25 | 150 -> F | 1:50:43 | +54:40 | +97% | (68) | 0:12 | +4 | +50% | (36) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта