Россия, Приморский край, г. Владивосток
Участник
Пинчуков Кирилл(2006)
Клуб
Хабаровский край
Группа
М14
Участник
Пинчуков Кирилл(2006)
Клуб
Хабаровский край
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 55 |
| Длина дистанции | 2.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:47 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:39:41 |
| Темп (мин/км) | 15:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 65 | 1:07 | -2 | -2% | (1) | 1:07 | -2 | -2% | (1) | - |
| 2 | 65 -> 49 | 2:52 | +4 | +2% | (2) | 1:45 | +8 | +8% | (3) | - |
| 3 | 49 -> 32 | 8:13 | +2:34 | +45% | (3) | 5:21 | +2:30 | +87% | (11) | +1:41 |
| 4 | 32 -> 58 | 13:39 | +4:37 | +51% | (3) | 5:26 | +2:03 | +60% | (6) | +1:04 |
| 5 | 58 -> 50 | 19:08 | +1:46 | +10% | (3) | 5:29 | +50 | +17% | (6) | - |
| 6 | 50 -> 38 | 21:54 | +2:21 | +12% | (3) | 2:46 | +35 | +26% | (2) | - |
| 7 | 38 -> 40 | 28:17 | +1:11 | +4% | (2) | 6:23 | -1:10 | -15% | (1) | - |
| 8 | 40 -> 31 | 30:21 | +1:11 | +4% | (2) | 2:04 | +4 | +3% | (2) | - |
| 9 | 31 -> 60 | 33:03 | +1:28 | +4% | (2) | 2:42 | +17 | +11% | (2) | - |
| 10 | 60 -> 47 | 35:04 | +1:53 | +5% | (2) | 2:01 | +25 | +26% | (6) | - |
| 11 | 47 -> 67 | 36:05 | +2:02 | +5% | (2) | 1:01 | +17 | +38% | (7) | +4 |
| 12 | 67 -> 44 | 38:49 | +2:02 | +5% | (3) | 2:44 | +1:38 | +148% | (38) | +1:19 |
| 13 | 44 -> 100 | 39:19 | +2:05 | +5% | (3) | 0:30 | +4 | +15% | (5) | - |
| 14 | 100 -> F | 39:41 | +0 | 0% | (0) | 0:22 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта