Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Павлов Сергей(1983)
Клуб
ТВЕ IngPromTeam
Группа
М21Е
Участник
Павлов Сергей(1983)
Клуб
ТВЕ IngPromTeam
Группа
М21Е
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 25 |
| Участников | 77 |
| Длина дистанции | 9.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:47:25 |
| Позиция | 41 |
| Результат | 01:10:39 |
| Темп (мин/км) | 7:08 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 2:37 | +50 | +46% | (52) | 2:37 | +50 | +46% | (52) | - |
| 2 | 32 -> 34 | 4:24 | +1:26 | +48% | (57) | 1:47 | +38 | +55% | (66) | +4 |
| 3 | 34 -> 37 | 7:36 | +3:30 | +85% | (60) | 3:12 | +2:13 | +225% | (63) | +1:44 |
| 4 | 37 -> 41 | 9:18 | +3:53 | +71% | (57) | 1:42 | +27 | +36% | (43) | - |
| 5 | 41 -> 45 | 10:35 | +4:11 | +65% | (55) | 1:17 | +18 | +30% | (27) | - |
| 6 | 45 -> 49 | 14:22 | +4:57 | +52% | (51) | 3:47 | +57 | +33% | (40) | - |
| 7 | 49 -> 53 | 18:34 | +5:45 | +44% | (46) | 4:12 | +48 | +23% | (27) | - |
| 8 | 53 -> 60 | 22:01 | +6:49 | +44% | (45) | 3:27 | +1:04 | +44% | (57) | - |
| 9 | 60 -> 65 | 25:17 | +7:13 | +39% | (45) | 3:16 | +49 | +33% | (43) | - |
| 10 | 65 -> 81 | 33:35 | +8:50 | +35% | (44) | 8:18 | +1:54 | +29% | (40) | - |
| 11 | 81 -> 85 | 34:53 | +9:07 | +35% | (43) | 1:18 | +23 | +41% | (47) | - |
| 12 | 85 -> 87 | 35:19 | +9:11 | +35% | (43) | 0:26 | +6 | +30% | (33) | - |
| 13 | 87 -> 91 | 38:51 | +9:42 | +33% | (40) | 3:32 | +1:00 | +39% | (32) | - |
| 14 | 91 -> 92 | 40:37 | +10:16 | +33% | (41) | 1:46 | +37 | +53% | (66) | +3 |
| 15 | 92 -> 95 | 43:02 | +10:25 | +31% | (39) | 2:25 | +34 | +30% | (30) | - |
| 16 | 95 -> 101 | 51:05 | +13:27 | +35% | (44) | 8:03 | +3:17 | +68% | (64) | +57 |
| 17 | 101 -> 104 | 51:54 | +13:24 | +34% | (44) | 0:49 | +11 | +28% | (32) | - |
| 18 | 104 -> 105 | 52:50 | +13:36 | +34% | (44) | 0:56 | +16 | +39% | (53) | - |
| 19 | 105 -> 106 | 54:37 | +14:01 | +34% | (44) | 1:47 | +29 | +37% | (56) | - |
| 20 | 106 -> 107 | 55:08 | +14:05 | +34% | (44) | 0:31 | +7 | +29% | (43) | - |
| 21 | 107 -> 113 | 1:01:10 | +15:09 | +32% | (42) | 6:02 | +1:25 | +30% | (35) | - |
| 22 | 113 -> 115 | 1:02:57 | +15:41 | +33% | (40) | 1:47 | +32 | +42% | (54) | - |
| 23 | 115 -> 120 | 1:05:51 | +16:47 | +34% | (40) | 2:54 | +1:06 | +61% | (51) | +13 |
| 24 | 120 -> 117 | 1:08:29 | +18:57 | +38% | (40) | 2:38 | +2:22 | +887% | (41) | +2:14 |
| 25 | 117 -> 150 | 1:10:27 | +17:49 | +33% | (40) | 1:58 | +48 | +68% | (47) | +14 |
| 26 | 150 -> F | 1:10:39 | +17:52 | +33% | (41) | 0:12 | +3 | +33% | (49) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта