Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Пухарев Денис(1981)
Клуб
МО Вичуга
Группа
М30
Соревнование
Московский компас-2012 День 1
Участник
Пухарев Денис(1981)
Клуб
МО Вичуга
Группа
М30
Соревнование
Московский компас-2012 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 22 |
| Участников | 35 |
| Длина дистанции | 7.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:40 |
| Позиция | 29 |
| Результат | 01:40:36 |
| Темп (мин/км) | 12:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:26 | +3:19 | +156% | (30) | 5:26 | +3:19 | +156% | (30) | +40 |
| 2 | 31 -> 37 | 10:02 | +5:55 | +143% | (29) | 4:36 | +2:36 | +129% | (27) | +6 |
| 3 | 37 -> 40 | 11:54 | +7:17 | +157% | (30) | 1:52 | +1:26 | +330% | (34) | +53 |
| 4 | 40 -> 43 | 13:32 | +7:35 | +127% | (29) | 1:38 | +32 | +48% | (20) | - |
| 5 | 43 -> 44 | 14:19 | +7:47 | +119% | (29) | 0:47 | +13 | +38% | (25) | - |
| 6 | 44 -> 48 | 19:01 | +9:24 | +97% | (29) | 4:42 | +1:37 | +52% | (23) | - |
| 7 | 48 -> 54 | 26:22 | +12:50 | +94% | (29) | 7:21 | +3:26 | +87% | (30) | - |
| 8 | 54 -> 63 | 32:29 | +16:10 | +99% | (30) | 6:07 | +3:53 | +173% | (33) | +1:05 |
| 9 | 63 -> 64 | 39:14 | +20:38 | +110% | (30) | 6:45 | +4:28 | +195% | (31) | +1:36 |
| 10 | 64 -> 80 | 57:07 | +31:36 | +123% | (29) | 17:53 | +10:58 | +158% | (30) | +2:18 |
| 11 | 80 -> 85 | 1:01:19 | +34:25 | +127% | (29) | 4:12 | +2:49 | +203% | (31) | +1:05 |
| 12 | 85 -> 87 | 1:01:50 | +34:30 | +126% | (29) | 0:31 | +7 | +29% | (21) | - |
| 13 | 87 -> 91 | 1:10:10 | +39:01 | +125% | (29) | 8:20 | +5:10 | +163% | (28) | +1:12 |
| 14 | 91 -> 92 | 1:12:07 | +39:26 | +120% | (29) | 1:57 | +31 | +36% | (22) | - |
| 15 | 92 -> 96 | 1:21:56 | +45:07 | +122% | (29) | 9:49 | +5:50 | +146% | (28) | +51 |
| 16 | 96 -> 100 | 1:24:10 | +46:12 | +121% | (29) | 2:14 | +1:05 | +94% | (21) | - |
| 17 | 100 -> 121 | 1:27:03 | +47:15 | +118% | (29) | 2:53 | +1:03 | +57% | (21) | - |
| 18 | 121 -> 106 | 1:28:46 | +47:50 | +116% | (29) | 1:43 | +35 | +51% | (28) | - |
| 19 | 106 -> 107 | 1:29:31 | +48:09 | +116% | (29) | 0:45 | +19 | +73% | (27) | - |
| 20 | 107 -> 108 | 1:33:05 | +49:29 | +113% | (29) | 3:34 | +1:32 | +75% | (24) | - |
| 21 | 108 -> 118 | 1:37:05 | +51:27 | +112% | (29) | 4:00 | +1:58 | +96% | (26) | - |
| 22 | 118 -> 150 | 1:37:58 | +50:58 | +108% | (29) | 0:53 | -29 | -35% | (1) | - |
| 23 | 150 -> F | 1:40:36 | +53:26 | +113% | (29) | 2:38 | +2:29 | +1655% | (34) | +2:18 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта