Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Грицков Николай(1980)
Клуб
МО Вичуга
Группа
М30
Соревнование
Московский компас-2012 День 1
Участник
Грицков Николай(1980)
Клуб
МО Вичуга
Группа
М30
Соревнование
Московский компас-2012 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 22 |
| Участников | 35 |
| Длина дистанции | 7.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:40 |
| Позиция | 32 |
| Результат | 02:10:34 |
| Темп (мин/км) | 16:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 15:48 | +13:41 | +646% | (32) | 15:48 | +13:41 | +646% | (32) | +9:37 |
| 2 | 31 -> 37 | 19:56 | +15:49 | +384% | (32) | 4:08 | +2:08 | +106% | (25) | - |
| 3 | 37 -> 40 | 21:13 | +16:36 | +359% | (32) | 1:17 | +51 | +196% | (30) | +1 |
| 4 | 40 -> 43 | 24:07 | +18:10 | +305% | (32) | 2:54 | +1:48 | +163% | (33) | - |
| 5 | 43 -> 44 | 24:45 | +18:13 | +278% | (32) | 0:38 | +4 | +11% | (7) | - |
| 6 | 44 -> 48 | 31:13 | +21:36 | +224% | (32) | 6:28 | +3:23 | +109% | (32) | - |
| 7 | 48 -> 54 | 40:02 | +26:30 | +195% | (32) | 8:49 | +4:54 | +125% | (34) | - |
| 8 | 54 -> 63 | 46:22 | +30:03 | +184% | (33) | 6:20 | +4:06 | +183% | (34) | - |
| 9 | 63 -> 64 | 53:15 | +34:39 | +186% | (33) | 6:53 | +4:36 | +201% | (33) | +13 |
| 10 | 64 -> 80 | 1:10:18 | +44:47 | +175% | (32) | 17:03 | +10:08 | +146% | (29) | - |
| 11 | 80 -> 85 | 1:16:16 | +49:22 | +183% | (32) | 5:58 | +4:35 | +331% | (33) | +1:55 |
| 12 | 85 -> 87 | 1:17:00 | +49:40 | +181% | (32) | 0:44 | +20 | +83% | (33) | - |
| 13 | 87 -> 91 | 1:33:23 | +1:02:14 | +199% | (33) | 16:23 | +13:13 | +417% | (33) | +7:08 |
| 14 | 91 -> 92 | 1:37:42 | +1:05:01 | +198% | (33) | 4:19 | +2:53 | +201% | (34) | +8 |
| 15 | 92 -> 96 | 1:47:28 | +1:10:39 | +191% | (33) | 9:46 | +5:47 | +145% | (26) | - |
| 16 | 96 -> 100 | 1:50:25 | +1:12:27 | +190% | (33) | 2:57 | +1:48 | +156% | (26) | - |
| 17 | 100 -> 121 | 1:55:09 | +1:15:21 | +189% | (33) | 4:44 | +2:54 | +158% | (30) | - |
| 18 | 121 -> 106 | 1:57:09 | +1:16:13 | +186% | (33) | 2:00 | +52 | +76% | (31) | - |
| 19 | 106 -> 107 | 1:58:52 | +1:17:30 | +187% | (33) | 1:43 | +1:17 | +296% | (34) | +27 |
| 20 | 107 -> 108 | 2:02:45 | +1:19:09 | +181% | (33) | 3:53 | +1:51 | +90% | (29) | - |
| 21 | 108 -> 118 | 2:08:14 | +1:22:36 | +181% | (33) | 5:29 | +3:27 | +169% | (31) | - |
| 22 | 118 -> 150 | 2:10:12 | +1:23:12 | +177% | (32) | 1:58 | +1:05 | +122% | (20) | - |
| 23 | 150 -> F | 2:10:34 | +1:23:24 | +176% | (32) | 0:22 | +13 | +144% | (32) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта