Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Белобжицкий Анатолий(1951)
Клуб
МО Дубрава
Группа
М60
Участник
Белобжицкий Анатолий(1951)
Клуб
МО Дубрава
Группа
М60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 12 |
| Участников | 44 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:04 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:45:32 |
| Темп (мин/км) | 8:56 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 4:09 | +22 | +9% | (7) | 4:09 | +22 | +9% | (7) | - |
| 2 | 34 -> 40 | 6:17 | +44 | +13% | (7) | 2:08 | +25 | +24% | (9) | - |
| 3 | 40 -> 41 | 9:10 | +2:15 | +32% | (12) | 2:53 | +1:31 | +110% | (35) | +1:00 |
| 4 | 41 -> 46 | 10:14 | +2:22 | +30% | (11) | 1:04 | +9 | +16% | (8) | - |
| 5 | 46 -> 49 | 15:08 | +3:25 | +29% | (8) | 4:54 | +1:03 | +27% | (10) | - |
| 6 | 49 -> 54 | 20:01 | +3:49 | +23% | (6) | 4:53 | +24 | +8% | (5) | - |
| 7 | 54 -> 62 | 24:59 | +5:32 | +28% | (9) | 4:58 | +1:43 | +52% | (28) | +29 |
| 8 | 62 -> 115 | 27:56 | +5:50 | +26% | (7) | 2:57 | +18 | +11% | (7) | - |
| 9 | 115 -> 131 | 32:24 | +7:19 | +29% | (9) | 4:28 | +1:29 | +49% | (20) | +22 |
| 10 | 131 -> 109 | 37:36 | +7:52 | +26% | (10) | 5:12 | +1:15 | +31% | (17) | - |
| 11 | 109 -> 136 | 41:24 | +9:19 | +29% | (10) | 3:48 | +1:27 | +61% | (32) | +34 |
| 12 | 136 -> 150 | 45:17 | +11:26 | +33% | (11) | 3:53 | +2:17 | +142% | (34) | +1:41 |
| 13 | 150 -> F | 45:32 | +11:29 | +33% | (11) | 0:15 | +5 | +50% | (25) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта