Россия, Курская область, Моква
Участник
Мак Илья(1993)
Клуб
ВГТУ
Группа
МЭ
Участник
Мак Илья(1993)
Клуб
ВГТУ
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 73 |
| Длина дистанции | 12.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:01:49 |
| Позиция | 34 |
| Результат | 01:25:54 |
| Темп (мин/км) | 6:56 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:57 | +1:10 | +24% | (16) | 5:57 | +1:10 | +24% | (16) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 12:07 | +2:26 | +25% | (27) | 6:10 | +1:36 | +35% | (53) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 14:28 | +2:55 | +25% | (25) | 2:21 | +39 | +38% | (45) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 15:44 | +3:12 | +25% | (25) | 1:16 | +20 | +35% | (31) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 17:24 | +3:26 | +24% | (24) | 1:40 | +14 | +16% | (16) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 21:47 | +4:18 | +24% | (26) | 4:23 | +1:01 | +30% | (32) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 26:06 | +5:49 | +28% | (30) | 4:19 | +2:21 | +119% | (55) | +1:35 |
| 8 | 37 -> 38 | 29:15 | +6:37 | +29% | (28) | 3:09 | +1:22 | +76% | (46) | +40 |
| 9 | 38 -> 39 | 34:04 | +8:23 | +32% | (33) | 4:49 | +1:46 | +57% | (58) | +35 |
| 10 | 39 -> 40 | 38:48 | +9:23 | +31% | (31) | 4:44 | +1:00 | +26% | (39) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 43:13 | +11:12 | +34% | (37) | 4:25 | +1:49 | +69% | (57) | +48 |
| 12 | 41 -> 42 | 45:38 | +11:30 | +33% | (35) | 2:25 | +20 | +15% | (19) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 47:15 | +11:42 | +32% | (35) | 1:37 | +12 | +14% | (11) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 53:16 | +13:05 | +32% | (35) | 6:01 | +1:23 | +29% | (40) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 55:06 | +13:32 | +32% | (35) | 1:50 | +30 | +37% | (44) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 1:01:35 | +15:33 | +33% | (36) | 6:29 | +2:27 | +60% | (52) | +53 |
| 17 | 46 -> 47 | 1:03:13 | +15:47 | +33% | (36) | 1:38 | +29 | +42% | (36) | +2 |
| 18 | 47 -> 48 | 1:05:17 | +16:41 | +34% | (38) | 2:04 | +1:00 | +93% | (54) | +35 |
| 19 | 48 -> 49 | 1:06:59 | +16:58 | +33% | (37) | 1:42 | +22 | +27% | (26) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 1:10:34 | +17:53 | +33% | (36) | 3:35 | +55 | +34% | (39) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 1:12:47 | +18:18 | +33% | (37) | 2:13 | +25 | +23% | (34) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 1:21:15 | +19:41 | +31% | (36) | 8:28 | +1:33 | +22% | (30) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 1:22:28 | +19:44 | +31% | (33) | 1:13 | +18 | +32% | (14) | - |
| 24 | 53 -> 54 | 1:23:01 | +19:41 | +31% | (33) | 0:33 | +4 | +13% | (8) | - |
| 25 | 54 -> 55 | 1:24:37 | +20:13 | +31% | (34) | 1:36 | +34 | +54% | (44) | +10 |
| 26 | 55 -> 90 | 1:25:47 | +20:25 | +31% | (33) | 1:10 | +13 | +22% | (30) | - |
| 27 | 90 -> F | 1:25:54 | +20:25 | +31% | (34) | 0:07 | +2 | +39% | (32) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта