Россия, Курская область, Моква
Участник
Шамгутдинов Дамир
Клуб
УрФУ
Группа
МЭ
Участник
Шамгутдинов Дамир
Клуб
УрФУ
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 73 |
Длина дистанции | 12.400m |
Абсолютно-лучший результат | 01:01:49 |
Позиция | 56 |
Результат | 01:44:27 |
Темп (мин/км) | 8:25 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 7:18 | +2:31 | +52% | (43) | 7:18 | +2:31 | +52% | (43) | - |
2 | 31 -> 32 | 14:01 | +4:20 | +44% | (53) | 6:43 | +2:09 | +47% | (61) | - |
3 | 32 -> 33 | 17:34 | +6:01 | +52% | (55) | 3:33 | +1:51 | +108% | (67) | +41 |
4 | 33 -> 34 | 18:46 | +6:14 | +49% | (53) | 1:12 | +16 | +28% | (29) | - |
5 | 34 -> 35 | 21:29 | +7:31 | +53% | (53) | 2:43 | +1:17 | +89% | (64) | +18 |
6 | 35 -> 36 | 27:37 | +10:08 | +57% | (56) | 6:08 | +2:46 | +82% | (65) | +27 |
7 | 36 -> 37 | 32:10 | +11:53 | +58% | (56) | 4:33 | +2:35 | +131% | (59) | +1:14 |
8 | 37 -> 38 | 38:23 | +15:45 | +69% | (57) | 6:13 | +4:26 | +248% | (63) | +3:12 |
9 | 38 -> 39 | 43:01 | +17:20 | +67% | (57) | 4:38 | +1:35 | +51% | (55) | - |
10 | 39 -> 40 | 49:04 | +19:39 | +66% | (58) | 6:03 | +2:19 | +62% | (64) | - |
11 | 40 -> 41 | 53:06 | +21:05 | +65% | (58) | 4:02 | +1:26 | +55% | (51) | - |
12 | 41 -> 42 | 56:26 | +22:18 | +65% | (57) | 3:20 | +1:15 | +60% | (66) | - |
13 | 42 -> 43 | 58:22 | +22:49 | +64% | (57) | 1:56 | +31 | +36% | (45) | - |
14 | 43 -> 44 | 1:05:02 | +24:51 | +61% | (56) | 6:40 | +2:02 | +43% | (54) | - |
15 | 44 -> 45 | 1:07:31 | +25:57 | +62% | (56) | 2:29 | +1:09 | +86% | (61) | +14 |
16 | 45 -> 46 | 1:13:39 | +27:37 | +59% | (55) | 6:08 | +2:06 | +52% | (44) | - |
17 | 46 -> 47 | 1:20:33 | +33:07 | +69% | (57) | 6:54 | +5:45 | +500% | (66) | +4:57 |
18 | 47 -> 48 | 1:21:46 | +33:10 | +68% | (57) | 1:13 | +9 | +14% | (14) | - |
19 | 48 -> 49 | 1:23:34 | +33:33 | +67% | (57) | 1:48 | +28 | +35% | (34) | - |
20 | 49 -> 50 | 1:26:55 | +34:14 | +64% | (56) | 3:21 | +41 | +25% | (25) | - |
21 | 50 -> 51 | 1:29:08 | +34:39 | +63% | (56) | 2:13 | +25 | +23% | (34) | - |
22 | 51 -> 52 | 1:38:57 | +37:23 | +60% | (55) | 9:49 | +2:54 | +41% | (47) | - |
23 | 52 -> 53 | 1:40:37 | +37:53 | +60% | (55) | 1:40 | +45 | +81% | (35) | +7 |
24 | 53 -> 54 | 1:41:22 | +38:02 | +60% | (55) | 0:45 | +16 | +55% | (49) | - |
25 | 54 -> 55 | 1:42:57 | +38:33 | +59% | (55) | 1:35 | +33 | +53% | (43) | - |
26 | 55 -> 90 | 1:44:21 | +38:59 | +59% | (55) | 1:24 | +27 | +47% | (50) | - |
27 | 90 -> F | 1:44:27 | +38:58 | +59% | (56) | 0:06 | +1 | +19% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта