Россия, Краснодарский край, г. Анапа
Участник
Калинин Олег(1974)
Клуб
сборная Москвы
Группа
МЭ
Участник
Калинин Олег(1974)
Клуб
сборная Москвы
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 36 |
| Участников | 40 |
| Длина дистанции | 9.000m |
| Набор высот | 470 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:07:16 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 01:49:45 |
| Темп (мин/км) | 12:12 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 4:57 | +2:09 | +76% | (26) | 4:57 | +2:09 | +76% | (26) | - |
| 2 | 32 -> 59 | 9:07 | +4:55 | +117% | (31) | 4:10 | +2:46 | +197% | (33) | +1:53 |
| 3 | 59 -> 35 | 10:44.42 | +5:04.42 | +89% | (27) | 1:37.42 | +58.57 | +150% | (15) | +34 |
| 4 | 35 -> 37 | 14:48 | +5:53 | +65% | (22) | 4:03.58 | +2:26.43 | +150% | (10) | +1:25 |
| 5 | 37 -> 39 | 21:42 | +11:22 | +110% | (29) | 6:54 | +5:29 | +387% | (34) | +4:35 |
| 6 | 39 -> 40 | 23:32 | +11:42 | +98% | (28) | 1:50 | +23 | +26% | (20) | - |
| 7 | 40 -> 41 | 28:34 | +12:38 | +79% | (25) | 5:02 | +1:00 | +24% | (13) | - |
| 8 | 41 -> 43 | 31:09 | +13:31 | +76% | (23) | 2:35 | +53 | +51% | (17) | - |
| 9 | 43 -> 56 | 35:24 | +14:02 | +65% | (22) | 4:15 | +1:10 | +37% | (14) | - |
| 10 | 56 -> 57 | 37:41 | +14:28 | +62% | (22) | 2:17 | +37 | +37% | (16) | - |
| 11 | 57 -> 45 | 40:14 | +14:38 | +57% | (22) | 2:33 | +35 | +29% | (13) | - |
| 12 | 45 -> 47 | 41:51 | +15:05 | +56% | (22) | 1:37 | +27 | +38% | (19) | - |
| 13 | 47 -> 36 | 45:00 | +16:32 | +58% | (22) | 3:09 | +1:43 | +119% | (25) | +49 |
| 14 | 36 -> 50 | 46:36 | +17:08 | +58% | (22) | 1:36 | +45 | +88% | (24) | +13 |
| 15 | 50 -> 51 | 47:28 | +17:15 | +57% | (22) | 0:52 | +11 | +26% | (29) | - |
| 16 | 51 -> 31 | 51:46 | +18:12 | +54% | (21) | 4:18 | +57 | +28% | (17) | - |
| 17 | 31 -> 33 | 53:24 | +18:06 | +51% | (21) | 1:38 | +32 | +48% | (14) | - |
| 18 | 33 -> 35 | 56:59 | +18:41 | +48% | (20) | 3:35 | +46 | +27% | (14) | - |
| 19 | 35 -> 34 | 1:03:00 | +20:40 | +48% | (19) | 6:01 | +1:59 | +49% | (10) | - |
| 20 | 34 -> F | 1:03:00 | -11:03 | -14% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 21 | S -> 40 | 1:11:55 | +1:12:36 | +-10624% | (0) | 8:55 | +4:43 | +112% | (6) | +2:04 |
| 22 | 40 -> 42 | 1:19:42 | +1:20:23 | +-11763% | (0) | 7:47 | +3:11 | +69% | (23) | +17 |
| 23 | 42 -> 44 | 1:23:04 | +1:23:45 | +-12256% | (0) | 3:22 | +1:50 | +119% | (18) | +52 |
| 24 | 44 -> 55 | 1:25:15 | +1:25:56 | +-12575% | (0) | 2:11 | +1:06 | +101% | (12) | +25 |
| 25 | 55 -> 58 | 1:29:01 | +1:29:42 | +-13126% | (0) | 3:46 | +2:41 | +247% | (29) | +2:00 |
| 26 | 58 -> 45 | 1:31:58 | +1:32:39 | +-13558% | (0) | 2:57 | +51 | +40% | (11) | - |
| 27 | 45 -> 46 | 1:33:57 | +1:34:38 | +-13848% | (0) | 1:59 | +32 | +36% | (12) | - |
| 28 | 46 -> 48 | 1:37:05 | +1:37:46 | +-14307% | (0) | 3:08 | +1:29 | +89% | (16) | +26 |
| 29 | 48 -> 50 | 1:38:05 | +1:38:46 | +-14453% | (0) | 1:00 | +7 | +13% | (3) | - |
| 30 | 50 -> 51 | 1:38:56 | +1:39:37 | +-14578% | (0) | 0:51 | +10 | +24% | (26) | - |
| 31 | 51 -> 52 | 1:43:08 | +1:43:49 | +-15192% | (0) | 4:12 | +54 | +27% | (16) | - |
| 32 | 52 -> 53 | 1:44:51 | +1:45:32 | +-15443% | (0) | 1:43 | +22 | +27% | (18) | - |
| 33 | 53 -> 54 | 1:46:05 | +1:46:46 | +-15624% | (0) | 1:14 | +19 | +34% | (19) | - |
| 34 | 54 -> 63 | 1:47:37 | +1:48:18 | +-15848% | (0) | 1:32 | +13 | +16% | (15) | - |
| 35 | 63 -> 64 | 1:48:35 | +1:49:16 | +-15990% | (0) | 0:58 | +10 | +20% | (18) | - |
| 36 | 64 -> 100 | 1:49:35 | +1:50:16 | +-16136% | (0) | 1:00 | +2 | +3% | (3) | - |
| 37 | 100 -> F | 1:49:45 | +35:42 | +48% | (17) | 0:10 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта